స్మార్ట్ EV ఛార్జింగ్: డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్స్
పార్ట్ 1: స్మార్ట్ హోమ్ ఛార్జింగ్ కోసం DLB
డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ EV ఛార్జర్ సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం శక్తి బ్యాలెన్స్ నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.శక్తి సంతులనం ఛార్జింగ్ శక్తి మరియు ఛార్జింగ్ కరెంట్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ EV ఛార్జర్ యొక్క ఛార్జింగ్ శక్తి దాని ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.ఇది ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రస్తుత డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా మార్చడం ద్వారా శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
మరింత సంక్లిష్టమైన పరిస్థితిలో, అనేక EV ఛార్జర్‌లు ఏకకాలంలో ఛార్జ్ చేయబడితే, EV ఛార్జర్‌లు గ్రిడ్ నుండి పెద్ద మొత్తంలో శక్తిని వినియోగించుకోవచ్చు.ఈ ఆకస్మిక శక్తి అదనంగా పవర్ గ్రిడ్ ఓవర్‌లోడ్ కావడానికి కారణం కావచ్చు.డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ EV ఛార్జర్ ఈ సమస్యను పరిష్కరించగలదు.ఇది అనేక EV ఛార్జర్‌ల మధ్య గ్రిడ్ యొక్క భారాన్ని సమానంగా విభజించగలదు మరియు ఓవర్‌లోడింగ్ వల్ల కలిగే నష్టం నుండి పవర్ గ్రిడ్‌ను రక్షించగలదు.
డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ EV ఛార్జర్ మెయిన్ సర్క్యూట్ యొక్క ఉపయోగించిన శక్తిని గుర్తించగలదు మరియు దాని ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను తదనుగుణంగా మరియు స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది, ఇది శక్తి పొదుపును గ్రహించడానికి అనుమతిస్తుంది.గృహాలలోని ప్రధాన సర్క్యూట్‌ల కరెంట్‌ను గుర్తించడానికి ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ క్లాప్‌లను ఉపయోగించడం మా డిజైన్, మరియు వినియోగదారులు మా స్మార్ట్ లైఫ్ యాప్ ద్వారా డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ బాక్స్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు గరిష్ట లోడింగ్ కరెంట్‌ను సెట్ చేయాలి.వినియోగదారు యాప్ ద్వారా హోమ్ లోడింగ్ కరెంట్‌ని కూడా పర్యవేక్షించవచ్చు.డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ బాక్స్ LoRa 433 బ్యాండ్ ద్వారా మా EV ఛార్జర్ వైర్‌లెస్‌తో కమ్యూనికేట్ చేస్తోంది, ఇది స్థిరంగా మరియు ఎక్కువ దూరం, సందేశాన్ని కోల్పోకుండా చేస్తుంది.
డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష 1
గ్రీన్ సైన్స్ బృందం కొన్ని నెలలపాటు కొంత రీసీచ్ చేసి, మా టెస్టింగ్ రూమ్‌లో సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు కొన్ని పరీక్షలను పూర్తి చేసింది.మేము మా విజయవంతమైన రెండు పరీక్షలను చూపుతాము.ఇప్పుడు ఇది మా డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష యొక్క మొదటి పరీక్ష.
మొదటి పరీక్ష సమయంలో, మేము సాఫ్ట్‌వేర్ కోసం కొన్ని బగ్‌లను కూడా కనుగొన్నాము.టెస్లా వంటి కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల బ్రాండ్‌లు కరెంట్ 6A కంటే తక్కువ ఉంటే స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడానికి మద్దతునిస్తాయని మేము కనుగొన్నాము, అయితే కొన్ని ఇతర ఎలక్ట్రిక్ కార్ల బ్రాండ్‌లు 6A కంటే తక్కువ నుండి 6A ఎగువకు తిరిగి వచ్చినప్పుడు ఛార్జింగ్‌ను రీస్టార్ట్ చేయలేవు.కాబట్టి మేము మా ఇంజనీర్ ద్వారా బగ్‌లను మరియు మరికొన్ని పరీక్షలను పరిష్కరించిన తర్వాత.మా రెండవ పరీక్ష వస్తుంది.మరియు వారు బాగా పనిచేశారు.
డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష 2
పార్ట్ 2: కమర్షియల్ ఛార్జింగ్ కోసం DLB (త్వరలో వస్తుంది)
పబ్లిక్ పార్కింగ్ లాట్‌లు లేదా కాండోలు, వర్కింగ్ ప్లేస్ పార్కింగ్ మొదలైన వాటి కోసం డైనమిక్ లోడ్ బ్యాలెన్స్ మేనేజ్‌మెంట్ కోసం గ్రీన్ సైన్స్ టీమ్ కమర్షియల్ సొల్యూషన్స్‌తో కూడా పని చేస్తోంది. ఇంజనీర్ల బృందం త్వరలో పరీక్షను నిర్వహించబోతోంది.మేము కొన్ని టెస్టింగ్ వీడియోని షూట్ చేస్తాము మరియు పోస్ట్ చేస్తాము.
