గ్రీన్‌సెన్స్ మీ స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ భాగస్వామి సొల్యూషన్స్
  • లెస్లీ:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC ఛార్జర్

వార్తలు

“2023 చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ యూజర్ ఛార్జింగ్ బిహేవియర్ స్టడీ రిపోర్ట్: కీలక అంతర్దృష్టులు మరియు ట్రెండ్‌లు”

I. వినియోగదారు ఛార్జింగ్ ప్రవర్తన లక్షణాలు

అఆ చిత్రం

1. ప్రజాదరణఫాస్ట్ ఛార్జింగ్
ఈ అధ్యయనం ప్రకారం 95.4% మంది వినియోగదారులు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను ఇష్టపడుతున్నారని, అయితే నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్‌ను ఉపయోగించడం తగ్గుతూనే ఉందని తేలింది. ఈ ధోరణి ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం కోసం వినియోగదారుల అధిక డిమాండ్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఎందుకంటే ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ తక్కువ సమయంలో ఎక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది, రోజువారీ ప్రయాణ అవసరాలను తీరుస్తుంది.

2. ఛార్జింగ్ సమయంలో మార్పులు
మధ్యాహ్నం విద్యుత్ ధరలు మరియు సేవా రుసుములు పెరగడం వల్ల, 2:00-18:00 మధ్య ఛార్జింగ్ నిష్పత్తి కొద్దిగా తగ్గింది. ఈ దృగ్విషయం వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ సమయాలను ఎంచుకునేటప్పుడు ఖర్చు అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారని, తక్కువ ఖర్చులకు వారి షెడ్యూల్‌లను సర్దుబాటు చేస్తారని సూచిస్తుంది.

3. హై-పవర్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో పెరుగుదల
పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో, అధిక-శక్తి స్టేషన్ల నిష్పత్తి (270kW కంటే ఎక్కువ) 3%కి చేరుకుంది. ఈ మార్పు వినియోగదారుల వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ అవసరాలను తీర్చడం ద్వారా మరింత సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల వైపు ఉన్న ధోరణిని ప్రతిబింబిస్తుంది.

4. చిన్న ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వైపు ధోరణి
11-30 ఛార్జర్‌లతో కూడిన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణ నిష్పత్తి 29 శాతం పాయింట్లు తగ్గింది, ఇది చిన్న మరియు ఎక్కువగా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న స్టేషన్ల వైపు ధోరణిని చూపుతుంది. వినియోగదారులు రోజువారీ వినియోగ సౌలభ్యం కోసం విస్తృతంగా పంపిణీ చేయబడిన, చిన్న ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఇష్టపడతారు.

5. క్రాస్-ఆపరేటర్ ఛార్జింగ్ యొక్క వ్యాప్తి
90% కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు బహుళ ఆపరేటర్లలో ఛార్జ్ చేస్తారు, సగటున 7. ఇది ఛార్జింగ్ సర్వీస్ మార్కెట్ చాలా విచ్ఛిన్నమైందని మరియు వినియోగదారులు తమ ఛార్జింగ్ అవసరాలను తీర్చుకోవడానికి బహుళ ఆపరేటర్ల నుండి మద్దతు అవసరమని సూచిస్తుంది.

6. క్రాస్-సిటీ ఛార్జింగ్‌లో పెరుగుదల
38.5% మంది వినియోగదారులు క్రాస్-సిటీ ఛార్జింగ్‌లో పాల్గొంటున్నారు, గరిష్టంగా 65 నగరాల్లో ఛార్జింగ్ జరుగుతోంది. క్రాస్-సిటీ ఛార్జింగ్‌లో పెరుగుదల ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారుల ప్రయాణ వ్యాసార్థం విస్తరిస్తోందని, ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల విస్తృత కవరేజ్ అవసరమని సూచిస్తుంది.

7. మెరుగైన పరిధి సామర్థ్యాలు
కొత్త శక్తి వాహనాల శ్రేణి సామర్థ్యాలు మెరుగుపడటంతో, వినియోగదారుల ఛార్జింగ్ ఆందోళన సమర్థవంతంగా తగ్గించబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో సాంకేతిక పురోగతులు వినియోగదారుల శ్రేణి ఆందోళనలను క్రమంగా పరిష్కరిస్తున్నాయని దీని అర్థం.

II. వినియోగదారు ఛార్జింగ్ సంతృప్తి అధ్యయనం

1. మొత్తం సంతృప్తి మెరుగుదల
మెరుగైన ఛార్జింగ్ సంతృప్తి కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల పెరుగుదలకు దారితీసింది. సమర్థవంతమైన మరియు అనుకూలమైన ఛార్జింగ్ అనుభవాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై వినియోగదారుల విశ్వాసం మరియు సంతృప్తిని పెంచుతాయి.

2. ఛార్జింగ్ యాప్‌లను ఎంచుకోవడంలో అంశాలు
ఛార్జింగ్ యాప్‌లను ఎంచుకునేటప్పుడు వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల కవరేజీకి ఎక్కువ విలువ ఇస్తారు. దీని అర్థం వినియోగదారులు మరింత అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను కనుగొనడంలో సహాయపడే యాప్‌ల కోసం చూస్తున్నారని, ఛార్జింగ్ సౌలభ్యాన్ని పెంచుతున్నారని అర్థం.

3. పరికరాల స్థిరత్వంతో సమస్యలు
ఛార్జింగ్ పరికరాలలో వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ అస్థిరత గురించి 71.2% మంది వినియోగదారులు ఆందోళన చెందుతున్నారు. పరికరాల స్థిరత్వం ఛార్జింగ్ భద్రత మరియు వినియోగదారు అనుభవాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది కీలకమైన దృష్టి కేంద్రంగా మారుతుంది.

4. ఇంధన వాహనాలు ఛార్జింగ్ స్పాట్‌లను ఆక్రమించే సమస్య
79.2% మంది వినియోగదారులు ఇంధన వాహనాలు ఛార్జింగ్ స్పాట్‌లను ఆక్రమించడాన్ని ప్రాథమిక సమస్యగా భావిస్తారు, ముఖ్యంగా సెలవు దినాల్లో. ఇంధన వాహనాలు ఛార్జింగ్ స్పాట్‌లను ఆక్రమించడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఛార్జింగ్ నుండి నిరోధిస్తాయి, ఇది వినియోగదారు అనుభవాన్ని గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

5. అధిక ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ఫీజులు
74.0% మంది వినియోగదారులు సేవా రుసుములు వసూలు చేయడం చాలా ఎక్కువగా ఉందని భావిస్తున్నారు. ఇది ఛార్జింగ్ ఖర్చులకు వినియోగదారుల సున్నితత్వాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ సేవల ఖర్చు-ప్రభావాన్ని పెంచడానికి సేవా రుసుములను తగ్గించాలనే పిలుపులను ప్రతిబింబిస్తుంది.

6. అర్బన్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్‌తో అధిక సంతృప్తి
పట్టణ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలతో సంతృప్తి 94% వరకు ఉంది, 76.3% మంది వినియోగదారులు కమ్యూనిటీల చుట్టూ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయాలని ఆశిస్తున్నారు. ఛార్జింగ్ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వినియోగదారులు రోజువారీ జీవితంలో ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను సులభంగా పొందాలని కోరుకుంటున్నారు.

7. హైవే ఛార్జింగ్‌తో తక్కువ సంతృప్తి
హైవే ఛార్జింగ్ సంతృప్తి అత్యల్పంగా ఉంది, 85.4% మంది వినియోగదారులు ఎక్కువ క్యూ సమయాల గురించి ఫిర్యాదు చేస్తున్నారు. హైవేలపై ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల కొరత సుదూర ప్రయాణాలకు ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య మరియు శక్తిని పెంచడం అవసరం.

III. వినియోగదారు ఛార్జింగ్ ప్రవర్తన లక్షణాల విశ్లేషణ

బి-పిక్

1. ఛార్జింగ్ సమయ లక్షణాలు
2022తో పోలిస్తే, మధ్యాహ్నం 2:00-18:00 గంటల మధ్య విద్యుత్ ధర kWhకి దాదాపు 0.07 యువాన్లు పెరిగింది. సెలవు దినాలతో సంబంధం లేకుండా, ఛార్జింగ్ సమయాల్లో ట్రెండ్ అలాగే ఉంటుంది, ఛార్జింగ్ ప్రవర్తనపై ధరల ప్రభావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.

2. సింగిల్ ఛార్జింగ్ సెషన్ల లక్షణాలు
సగటు సింగిల్ ఛార్జింగ్ సెషన్ 25.2 kWh ఉంటుంది, 47.1 నిమిషాలు ఉంటుంది మరియు 24.7 యువాన్లు ఖర్చవుతుంది. ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లకు సగటు సింగిల్ సెషన్ ఛార్జింగ్ వాల్యూమ్ స్లో ఛార్జర్‌ల కంటే 2.72 kWh ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం పెరిగిన డిమాండ్‌ను సూచిస్తుంది.

3. ఫాస్ట్ మరియు వినియోగ లక్షణాలునెమ్మదిగా ఛార్జింగ్
ప్రైవేట్, టాక్సీ, వాణిజ్య మరియు ఆపరేషనల్ వాహనాలతో సహా చాలా మంది వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ సమయానికి సున్నితంగా ఉంటారు. వివిధ రకాల వాహనాలు వేర్వేరు సమయాల్లో వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఆపరేషనల్ వాహనాలు ప్రధానంగా ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

4. ఛార్జింగ్ సౌకర్యం యొక్క లక్షణాలు విద్యుత్ వినియోగం
వినియోగదారులు ప్రధానంగా 120kW కంటే ఎక్కువ శక్తి కలిగిన అధిక-శక్తి ఛార్జర్‌లను ఎంచుకుంటారు, 74.7% మంది అటువంటి సౌకర్యాలను ఎంచుకున్నారు, ఇది 2022 నుండి 2.7 శాతం పాయింట్ల పెరుగుదల. 270kW కంటే ఎక్కువ శక్తి కలిగిన ఛార్జర్‌ల నిష్పత్తి కూడా పెరుగుతోంది.

5. ఛార్జింగ్ స్థానాల ఎంపిక
వినియోగదారులు ఉచిత లేదా పరిమిత-సమయ పార్కింగ్ రుసుము మినహాయింపులు ఉన్న స్టేషన్లను ఇష్టపడతారు. 11-30 ఛార్జర్‌లతో స్టేషన్ల నిర్మాణ నిష్పత్తి తగ్గింది, ఛార్జింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు "దీర్ఘ నిరీక్షణ" ఆందోళనను తగ్గించడానికి సహాయక సౌకర్యాలతో చెల్లాచెదురుగా ఉన్న, చిన్న స్టేషన్‌ల పట్ల వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతను ఇది చూపిస్తుంది.

6. క్రాస్-ఆపరేటర్ ఛార్జింగ్ లక్షణాలు
90% కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు క్రాస్-ఆపరేటర్ ఛార్జింగ్‌లో పాల్గొంటున్నారు, సగటున 7 ఆపరేటర్లు మరియు గరిష్టంగా 71 మంది. ఇది ఒకే ఆపరేటర్ యొక్క సేవా శ్రేణి వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చలేమని ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు కాంపోజిట్ ఛార్జింగ్ ఆపరేషన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు పెద్ద డిమాండ్ ఉంది.

7. క్రాస్-సిటీ ఛార్జింగ్ లక్షణాలు
38.5% మంది వినియోగదారులు క్రాస్-సిటీ ఛార్జింగ్‌లో పాల్గొంటున్నారు, ఇది 2022లో 23%తో పోలిస్తే 15 శాతం పాయింట్లు పెరుగుదల. 4-5 నగరాల్లో ఛార్జింగ్ చేస్తున్న వినియోగదారుల నిష్పత్తి కూడా పెరిగింది, ఇది విస్తరించిన ప్రయాణ పరిధిని సూచిస్తుంది.

8. ఛార్జింగ్ ముందు మరియు తరువాత SOC లక్షణాలు
బ్యాటరీ SOC 30% కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు 37.1% మంది వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ ప్రారంభిస్తారు, ఇది గత సంవత్సరం 62% నుండి గణనీయమైన తగ్గుదల, ఇది మెరుగైన ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ మరియు తగ్గిన "శ్రేణి ఆందోళన"ని సూచిస్తుంది. SOC 80% కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు 75.2% మంది వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ ఆపివేస్తారు, ఇది ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంపై వినియోగదారుల అవగాహనను చూపుతుంది.

IV. వినియోగదారు ఛార్జింగ్ సంతృప్తి విశ్లేషణ

1. స్పష్టమైన మరియు ఖచ్చితమైన ఛార్జింగ్ యాప్ సమాచారం
77.4% మంది వినియోగదారులు ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల తక్కువ కవరేజ్ గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. సగం కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు తక్కువ మంది సహకరించే ఆపరేటర్లు లేదా సరికాని ఛార్జర్ స్థానాలు ఉన్న యాప్‌లు తమ రోజువారీ ఛార్జింగ్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తున్నాయని కనుగొన్నారు.

2. ఛార్జింగ్ భద్రత మరియు స్థిరత్వం
ఛార్జింగ్ పరికరాలలో అస్థిర వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ గురించి 71.2% మంది వినియోగదారులు ఆందోళన చెందుతున్నారు. అదనంగా, లీకేజీ ప్రమాదాలు మరియు ఛార్జింగ్ సమయంలో ఊహించని విద్యుత్ కోతలు వంటి సమస్యలు కూడా సగం కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులను ఆందోళనకు గురిచేస్తున్నాయి.

3. ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ యొక్క సంపూర్ణత
70.6% మంది వినియోగదారులు తక్కువ నెట్‌వర్క్ కవరేజ్ సమస్యను హైలైట్ చేస్తున్నారు, సగానికి పైగా ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ కవరేజ్ సరిపోదని గుర్తించారు. ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను మరింత మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉంది.

4. ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్వహణ
79.2% మంది వినియోగదారులు ఇంధన వాహనాలు ఛార్జింగ్ స్పాట్‌లను ఆక్రమించుకోవడాన్ని ఒక ప్రధాన సమస్యగా గుర్తించారు. వివిధ స్థానిక ప్రభుత్వాలు దీనిని పరిష్కరించడానికి విధానాలను ప్రవేశపెట్టాయి, కానీ సమస్య అలాగే ఉంది.

5. రుసుములు వసూలు చేయడంలో సహేతుకత
వినియోగదారులు ప్రధానంగా అధిక ఛార్జింగ్ ఫీజులు మరియు సేవా ఛార్జీలు, అలాగే అస్పష్టమైన ప్రమోషనల్ కార్యకలాపాల గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. ప్రైవేట్ కార్ల నిష్పత్తి పెరిగేకొద్దీ, సేవా రుసుములు ఛార్జింగ్ అనుభవంతో ముడిపడి ఉంటాయి, మెరుగైన సేవలకు అధిక రుసుములు ఉంటాయి.

6. అర్బన్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల లేఅవుట్
49% మంది వినియోగదారులు పట్టణ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలతో సంతృప్తి చెందారు. 50% కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు షాపింగ్ కేంద్రాల దగ్గర సౌకర్యవంతమైన ఛార్జింగ్ కోసం ఆశిస్తున్నారు, దీని వలన గమ్యస్థాన ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లో ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది.

7. కమ్యూనిటీ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ స్టేషన్ స్థానాల సౌలభ్యంపై వినియోగదారులు దృష్టి సారిస్తారు. కమ్యూనిటీ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఛార్జింగ్ అలయన్స్ మరియు చైనా అర్బన్ ప్లానింగ్ అండ్ డిజైన్ ఇన్స్టిట్యూట్ సంయుక్తంగా కమ్యూనిటీ ఛార్జింగ్ అధ్యయన నివేదికను ప్రారంభించాయి.

8. హైవే ఛార్జింగ్
హైవే ఛార్జింగ్ సందర్భాలలో, వినియోగదారులు ముఖ్యంగా సెలవు దినాలలో ఛార్జింగ్ ఆందోళనను పెంచుతారు. హైవే ఛార్జింగ్ పరికరాలను అధిక శక్తి ఛార్జర్‌లకు అప్‌గ్రేడ్ చేయడం మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయడం వలన ఈ ఆందోళన క్రమంగా తగ్గుతుంది.

V. అభివృద్ధి సూచనలు

1. ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లేఅవుట్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయండి
ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల లేఅవుట్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు వినియోగదారు అవసరాలను తీర్చడానికి పట్టణ మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో ఏకీకృత ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణాన్ని సమన్వయం చేయండి.

2. కమ్యూనిటీ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను మెరుగుపరచండి
కమ్యూనిటీ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరచడానికి, నివాసితులకు సౌలభ్యాన్ని పెంచడానికి "ఏకీకృత నిర్మాణం, ఏకీకృత ఆపరేషన్, ఏకీకృత సేవ" నమూనాను అన్వేషించండి.

3. ఇంటిగ్రేటెడ్ సోలార్ స్టోరేజ్ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించండి
ఏకీకృత పరిశ్రమ ప్రమాణాలను రూపొందించడానికి, ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి ఇంటిగ్రేటెడ్ సోలార్ స్టోరేజ్ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడం.

4. ఛార్జింగ్ ఫెసిలిటీ ఆపరేషన్ మోడల్‌లను ఆవిష్కరించండి
ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు రేటింగ్ వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడం, ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు మరియు స్టేషన్ మూల్యాంకనాలకు ప్రమాణాలను ప్రచురించడం మరియు సేవా నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి వాటిని క్రమంగా వర్తింపజేయడం.

5. స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను ప్రోత్సహించండి
వాహన-గ్రిడ్ పరస్పర చర్య మరియు సహకార అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడానికి తెలివైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను వర్తింపజేయండి.

6. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ ఫెసిలిటీ ఇంటర్‌కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడం
పరిశ్రమ గొలుసు మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ యొక్క సహకార సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల ఇంటర్‌కనెక్టివిటీని బలోపేతం చేయండి.

7. విభిన్న ఛార్జింగ్ సేవలను అందించండి
కార్ల యజమానుల సంఖ్య పెరిగేకొద్దీ, వివిధ రకాల కార్ల యజమానులు మరియు దృశ్యాలకు విభిన్న ఛార్జింగ్ సేవలు అవసరమవుతాయి. కొత్త శక్తి వాహన వినియోగదారుల ఛార్జింగ్ అవసరాల విస్తృత శ్రేణికి తగిన కొత్త వ్యాపార నమూనాల అన్వేషణను ప్రోత్సహించండి.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
మా ఛార్జింగ్ సొల్యూషన్స్ గురించి వ్యక్తిగతీకరించిన సంప్రదింపులు మరియు విచారణల కోసం, దయచేసి లెస్లీని సంప్రదించండి:
ఇమెయిల్:sale03@cngreenscience.com
ఫోన్: 0086 19158819659 (వెచాట్ మరియు వాట్సాప్)
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
www.cngreenscience.com


పోస్ట్ సమయం: జూన్-05-2024