24వ తేదీన రిపబ్లికన్లు స్పాన్సర్ చేసిన తీర్మానాన్ని అమెరికా అధ్యక్షుడు బైడెన్ వీటో చేశారు. గత సంవత్సరం బైడెన్ పరిపాలన జారీ చేసిన కొత్త నిబంధనలను రద్దు చేయడం ఈ తీర్మానం ఉద్దేశించబడింది, ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణానికి అవసరమైన కొన్ని భాగాలు స్వల్పకాలంలో "అమెరికన్" కానివిగా ఉండటానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ చర్య చైనాలో తయారైన ఉత్పత్తులకు US నిధులను సబ్సిడీ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుందని రిపబ్లికన్లు పేర్కొన్నారు. ఈ తీర్మానం US తయారీ మరియు ఉపాధికి హాని కలిగిస్తుందని బైడెన్ విశ్వసిస్తున్నారు.
అమెరికన్ బ్రాడ్‌కాస్టింగ్ కార్పొరేషన్ (ABC) మరియు న్యూయార్క్ టైమ్స్ నివేదికల ప్రకారం, 2030లో అమెరికా అంతటా 500,000 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను నిర్మించాలని మరియు 2021లో ఆమోదించబడిన ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అండ్ జాబ్స్ యాక్ట్ ప్రకారం ఈ ఛార్జింగ్ బేస్‌ను అందించాలని అమెరికా ప్రభుత్వం ముందుగా ప్రణాళిక వేసింది. ఈ సౌకర్యం నిర్మాణంలో $7.5 బిలియన్ల ఫెడరల్ నిధులు పెట్టుబడి పెట్టబడ్డాయి. బిల్లులోని “బై అమెరికన్” నిబంధన ప్రకారం, సమాఖ్య నిధులతో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉక్కు వంటి ముడి పదార్థాలను ఉపయోగించాలి. గత ఫిబ్రవరిలో, ఛార్జింగ్ పరికరాలను దేశీయంగా సమీకరించినంత వరకు US మెటీరియల్‌లను ఉపయోగించాలనే అవసరాన్ని బైడెన్ పరిపాలన రద్దు చేసింది.
US రిపబ్లికన్లు దీనిని వ్యతిరేకిస్తున్నారు. మినహాయింపును రద్దు చేయాలని కోరుతూ సెనేటర్ రూబియో గత సంవత్సరం ఒక ఉమ్మడి తీర్మానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు. రూబియో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను "అమెరికన్ ఉత్పత్తులను ఉపయోగించి అమెరికన్లు అమెరికాలో తయారు చేయాలి" అని అన్నారు. "ఇది అమెరికన్ వ్యాపారాలను దెబ్బతీస్తుంది మరియు చైనా వంటి విదేశీ ప్రత్యర్థులు మన ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలను నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది" అని గత సంవత్సరం జూలైలో ఆయన అన్నారు. "చైనాలో తయారైన ఉత్పత్తులకు సబ్సిడీ ఇవ్వడానికి మనం ఎప్పుడూ డాలర్లను ఉపయోగించకూడదు." గత నవంబర్ మరియు ఈ సంవత్సరం జనవరిలో, తీర్మానాన్ని US సెనేట్ మరియు ప్రతినిధుల సభ తృటిలో ఆమోదించాయి మరియు చివరకు సంతకం కోసం బిడెన్‌కు సమర్పించబడ్డాయి. కానీ బైడెన్ 24న ఈ తీర్మానాన్ని వీటో చేసింది. వచ్చే ఏడాది దశలవారీగా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పరికరాల కోసం "అమెరికన్‌ను కొనండి" దేశీయ అవసరాలను అమలు చేస్తామని వైట్ హౌస్ పేర్కొంది, ఇది "ఉత్పత్తిని (యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పరికరాల భాగాల) పెంచడానికి అవసరమైన సమయాన్ని అందిస్తుంది." తన వీటో ప్రకటనలో, బైడెన్ "రిపబ్లికన్ తీర్మానం దేశీయ తయారీ మరియు ఉద్యోగాలకు హాని కలిగిస్తుంది" మరియు క్లీన్ ఎనర్జీ పరివర్తనకు హాని కలిగిస్తుంది, ఫలితంగా చైనా వంటి ప్రత్యర్థి దేశాలలో తయారైన ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను నేరుగా కొనుగోలు చేయడానికి ఫెడరల్ నిధులు ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
అమెరికాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల చుట్టూ రాజకీయ విభేదాలు పెరుగుతున్న సమయంలో ఈ సంఘటన జరిగిందని న్యూయార్క్ టైమ్స్ పేర్కొంది. గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను నెమ్మదింపజేసే పోరాటంలో బిడెన్ పరిపాలన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా దూకుడుగా ప్రోత్సహిస్తోంది. మాజీ అధ్యక్షుడు ట్రంప్‌తో సహా రిపబ్లికన్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నమ్మదగనివి మరియు అసౌకర్యంగా ఉన్నాయని విమర్శించారు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో ఆధిపత్యం చెలాయించే అమెరికా ఆటో తయారీ పరిశ్రమను చైనాకు అప్పగిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు. మినహాయింపు చర్యల చుట్టూ ఉన్న వివాదం అధ్యక్షుడు బిడెన్ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను హైలైట్ చేస్తుందని ABC వ్యాఖ్యానించింది: ఒకవైపు, క్లీనర్ ఎనర్జీ అవసరం, మరోవైపు, చైనాపై పెరుగుతున్న ఆధారపడటం. 2030 నాటికి అన్ని కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో సగం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాటాను కలిగి ఉండేలా చూసుకోవాలనే బైడెన్ పరిపాలన లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, ఛార్జింగ్ పరికరాలకు విస్తృత ప్రాప్యత చాలా కీలకం. టెస్లా CEO మస్క్ 24వ తేదీన మాట్లాడుతూ, చైనా ఆటోమేకర్లు ప్రపంచంలోనే అత్యంత పోటీతత్వ ఆటోమేకర్లు మరియు వారు తమ స్వదేశం వెలుపల గొప్ప విజయాన్ని సాధిస్తారని అన్నారు.
బైడెన్ తన వీటో అధికారాన్ని వినియోగించిన రోజే, యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ (UAW) నుండి ఆయనకు ప్రజా మద్దతు లభించిందని రాయిటర్స్ పేర్కొంది. నివేదికల ప్రకారం, UAW అనేది అమెరికాలో రాజకీయంగా ప్రభావవంతమైన యూనియన్, ఇది ఆటో పరిశ్రమ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారుతున్న సమయంలో ప్రభుత్వ రక్షణను కోరుతుంది. ఆటో కార్మికుల చేతుల్లో ఉన్న ఓట్లు అనేక కీలకమైన స్వింగ్ రాష్ట్రాల విధిని నేరుగా నిర్ణయించవచ్చని బ్లూమ్‌బెర్గ్ అన్నారు.
ఫుడాన్ విశ్వవిద్యాలయంలోని అమెరికన్ స్టడీస్ సెంటర్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ సాంగ్ గుయోయు 25వ తేదీన గ్లోబల్ టైమ్స్ రిపోర్టర్‌తో మాట్లాడుతూ, అమెరికాలోని రెండు పార్టీలు అమెరికాలో చైనీస్ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలను పరిమితం చేయడం, దేశ తయారీ పరిశ్రమను రక్షించడం మరియు చైనా యొక్క ప్రయోజనకరమైన పరిశ్రమలపై కఠినంగా వ్యవహరించడం వంటి సాధారణ దిశలో ఒకేలా ఉన్నాయని అన్నారు. ఈసారి కాంగ్రెస్ తీర్మానాన్ని బైడెన్ వీటో చేసినప్పుడు, అతను మొదట తన అధికారాన్ని కాపాడుకోవాలనుకుంటున్నాడు, ఎందుకంటే ఈ తీర్మానం బైడెన్ పరిపాలన విధానాలకు వ్యతిరేకం. ముఖ్యంగా ఇప్పుడు మనం సార్వత్రిక ఎన్నికల ముఖ్యమైన దశలో ఉన్నందున, అతను దృఢత్వాన్ని ప్రదర్శించాలి. అదనంగా, బైడెన్ ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. క్లీన్ ఎనర్జీ పరివర్తనను ప్రోత్సహించే ప్రక్రియలో, అతను US తయారీ పరిశ్రమ ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవాలి, ఉద్యోగాలను రక్షించాలి మరియు సంబంధిత ఆసక్తి సమూహాల మద్దతును పొందాలి. కానీ అదే సమయంలో, US మీడియా విశ్లేషకులు చెప్పినట్లుగా, బైడెన్ ఒక సందిగ్ధతను ఎదుర్కొంటున్నాడు. ఒక వైపు, దేశ హరిత పరిశ్రమ యొక్క సాపేక్షంగా బలహీనమైన తయారీ సామర్థ్యం కారణంగా, అది చైనా నుండి తుది ఉత్పత్తులు లేదా ముడి పదార్థాలను దిగుమతి చేసుకోవాలి; మరోవైపు, దేశీయ రాజకీయ ఎదురుదెబ్బలను నివారించడానికి, చైనాకు ప్రయోజనకరమైన పరిశ్రమలను అణచివేసి నియంత్రించాలి. ఈ సందిగ్ధత యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క గ్రీన్ ట్రాన్సిషన్‌ను ఆలస్యం చేస్తుంది మరియు దేశీయ రాజకీయ ఆటలను తీవ్రతరం చేస్తుంది.
సూసీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
0086 19302815938
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-08-2024
