DC ఛార్జింగ్ పోస్ట్వాల్బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం వెలుపల స్థిరంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, పవర్ గ్రిడ్ సిస్టమ్‌కు అనుసంధానించబడి, పవర్ గ్రిడ్ నుండి AC శక్తిని ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ ప్యాక్‌కు అవసరమైన DC పవర్‌గా మారుస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా "ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్" అని పిలుస్తారు. ఇది DC విద్యుత్ సరఫరా కోసం ఒక నియంత్రణ పరికరం, ఇది తగినంత శక్తిని అందించగలదు మరియు అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను నిరంతరం సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క పవర్ బ్యాటరీని నేరుగా ఛార్జ్ చేయగలదు మరియు ఛార్జింగ్ వేగం సాపేక్షంగా వేగంగా ఉంటుంది.
I. DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సాంకేతిక పారామితులువాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ 180kW DC పైల్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి)
సాంకేతిక పారామితులు
రెండవది, DC ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ సిస్టమ్ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం
DC ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ మూడు-దశల AC పవర్ గ్రిడ్ నుండి శక్తిని పొందుతుంది, గరిష్టంగా 1000V మరియు 250Aతో రెండు DC పవర్ సోర్స్‌లను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఒకేసారి లేదా క్రమంగా ఛార్జ్ చేయగలదు మరియు ఒకే తుపాకీ యొక్క గరిష్ట శక్తి 180kW వరకు ఉంటుంది. శీతలీకరణ పద్ధతి: బలవంతంగా గాలి-శీతలీకరణ.
మూడవది, DC ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ క్రియాత్మక అవసరాలు
1、ప్రాథమిక కూర్పు
180kW DC ఛార్జింగ్ పైల్‌లో AC ఇన్‌పుట్, రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్, అవుట్‌పుట్ ఇంటర్‌ఫేస్, ఇన్సులేషన్ డిటెక్షన్ మాడ్యూల్, కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మీటరింగ్ మాడ్యూల్, మానిటరింగ్ యూనిట్, ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ యూనిట్ మరియు క్యాబినెట్ ఉన్నాయి.
2, కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ అవసరాలు
180kW DC ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ మరియు నేపథ్య కమ్యూనికేషన్ 4G కమ్యూనికేషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది.
180kW DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఛార్జింగ్ ప్రక్రియవాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి: భౌతిక కనెక్షన్ పూర్తి చేయడం, తక్కువ-వోల్టేజ్ సహాయక శక్తి, ఛార్జింగ్ హ్యాండ్‌షేక్ దశ, ఛార్జింగ్ పారామీటర్ కాన్ఫిగరేషన్ దశ, ఛార్జింగ్ దశ మరియు ఆరు దశల ఛార్జింగ్ ముగింపు.
180kW DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఛార్జింగ్ కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ GB/T 27930-2015 "ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ నాన్-వెహికల్ కండక్టివ్ ఛార్జర్ మరియు డిశ్చార్జ్ మరియు బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్"కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
3, ప్రారంభ మోడ్
నాన్-కాంటాక్ట్ కార్డ్ రీడర్‌తో, మొబైల్ ఫోన్ APP QR కోడ్ స్కానింగ్.
4, ఛార్జింగ్ కేబుల్ మరియు ఇంటర్ఫేస్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్
ఛార్జింగ్ కేబుల్ మరియు ఛార్జింగ్ గన్ ఇంటర్‌ఫేస్ GB T 20234.3-2015 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కండక్టివ్ ఛార్జింగ్ కనెక్షన్ డివైస్ పార్ట్ 3: DC ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ఛార్జింగ్ కేబుల్ పొడవును అవసరాలకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.
5, ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్
ఛార్జింగ్ మోడ్ సెట్టింగ్ ఫంక్షన్‌ను ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ఛార్జింగ్ మోడ్ మరియు మాన్యువల్ డీబగ్గింగ్ మోడ్‌గా విభజించవచ్చు.
6, మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య ఫంక్షన్ (ఐచ్ఛికం)వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్
ఇది మంచి మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంది మరియు డిస్ప్లే అక్షరాలు స్పష్టంగా మరియు పూర్తిగా ఉండాలి మరియు పరిసర కాంతి వనరుపై ఆధారపడకుండా గుర్తించదగినదిగా ఉండాలి.
(1) 800×480 కంటే తక్కువ కాకుండా రిజల్యూషన్‌తో 7-అంగుళాల కలర్ టచ్ స్క్రీన్‌ను స్వీకరించండి.
(2) స్క్రీన్ హై సెన్సిటివిటీ టచ్ స్క్రీన్ మోడ్‌ను స్వీకరిస్తుంది, స్క్రీన్ ఫాల్ట్ స్టేటస్ డిటెక్షన్ అవుట్‌పుట్‌తో.
(3) టచ్ స్క్రీన్ లోపం ± 0.5%, ఆపరేషన్, ఎప్పుడైనా రీకాలిబ్రేట్ చేయవచ్చు.
(4) డిస్ప్లే అవుట్‌పుట్ ఫంక్షన్, కింది సమాచారాన్ని ప్రదర్శించాలి:
ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్, ఛార్జింగ్ కరెంట్, ఛార్జింగ్ సమయం, ఛార్జింగ్ పవర్, బిల్లింగ్ యూనిట్ ధర, బ్యాటరీ SOC, BMS డిమాండ్ కరెంట్, విద్యుత్
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.
0086 19158819831
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-10-2024
