చైనా ఆటోమోటివ్ నెట్‌వర్క్ ప్రకారం, జూన్ 28న, చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అత్యంత వేగవంతమైన వేగంతో మరియు స్కేల్‌తో యూరోపియన్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశిస్తాయనే ఆందోళనల కారణంగా చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఆంక్షలు విధించాలని యూరోపియన్ యూనియన్ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుందని విదేశీ మీడియా పేర్కొంది. ఐరోపాలో దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తి.
చీఫ్ ట్రేడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఆఫీసర్ డెనిస్ రెడోనెట్ నేతృత్వంలోని యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క వాణిజ్య రక్షణ విభాగం, EU అదనపు టారిఫ్‌లను విధించేలా లేదా చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై పరిమితులు విధించేలా దర్యాప్తు ప్రారంభించాలా అని చర్చిస్తున్నట్లు సీనియర్ EU అధికారులు వెల్లడించారు. దీనిని యాంటీ డంపింగ్ మరియు కౌంటర్‌వైలింగ్ ఇన్వెస్టిగేషన్ అని కూడా అంటారు మరియు మొదటి బ్యాచ్ ఇన్వెస్టిగేషన్ ఫలితాలు జూలై 12న ప్రకటించబడతాయి. దీనర్థం, EU వాణిజ్య విభాగం పరిశోధనలో నిర్దిష్ట ఉత్పత్తులకు సబ్సిడీ లేదా తక్కువ ధరలకు విక్రయించబడి, EU పరిశ్రమకు నష్టం కలిగిస్తుందని నిర్ధారించినట్లయితే, EU EU వెలుపలి దేశాల నుండి దిగుమతులను నియంత్రించవచ్చు.
యూరోపియన్ విద్యుదీకరణ పరివర్తనలో ఇబ్బందులు
1886లో, అంతర్గత దహన యంత్రంతో కూడిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి కారు, మెర్సిడెస్ బెంజ్ 1, జర్మనీలో జన్మించింది. 2035లో, 149 సంవత్సరాల తర్వాత, యూరోపియన్ యూనియన్ ఇకపై అంతర్గత దహన ఇంజిన్ కార్లను విక్రయించబోమని ప్రకటించింది, గ్యాసోలిన్ శక్తితో నడిచే కార్లకు మరణ మృదంగం వినిపిస్తోంది.
ఈ సంవత్సరం ఫిబ్రవరిలో, అనేక రౌండ్ల చర్చల తర్వాత, ఐరోపాలో అతిపెద్ద సమూహంగా ఉన్న సంప్రదాయవాద చట్టసభల నుండి వ్యతిరేకత ఉన్నప్పటికీ, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ 2035 నాటికి యూరప్‌లో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిలిపివేయాలనే ప్రతిపాదనను అధికారికంగా 340 ఓట్లతో ఆమోదించింది, 279 వ్యతిరేకంగా ఓట్లు, 21 మంది గైర్హాజరయ్యారు.
ఈ నేపథ్యంలో, ప్రధాన యూరోపియన్ కార్ కంపెనీలు తమ సొంత విద్యుదీకరణ పరివర్తనను ప్రారంభించాయి.
మే 2021లో, ఫోర్డ్ మోటార్ తన క్యాపిటల్ మార్కెట్స్ డే రోజున కంపెనీ పూర్తిగా విద్యుదీకరణకు మారుతుందని ప్రకటించింది, 2030 నాటికి మొత్తం అమ్మకాలలో 40% స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు ఉంటాయి. అదనంగా, ఫోర్డ్ తన విద్యుదీకరణ వ్యాపార ఖర్చులను $30 బిలియన్లకు పెంచింది. 2025 నాటికి
మార్చి 2023లో, వోక్స్‌వ్యాగన్ రాబోయే ఐదేళ్లలో బ్యాటరీ ఉత్పత్తి, చైనాలో డిజిటలైజేషన్ మరియు ఉత్తర అమెరికా వ్యాపారాన్ని విస్తరించడంతో సహా 180 బిలియన్ యూరోలను పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది. 2023 నాటికి, వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క మొత్తం డెలివరీ పరిమాణం సుమారు 9.5 మిలియన్ యూనిట్లకు పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తోంది, అమ్మకాల ఆదాయం సంవత్సరానికి 10% నుండి 15% వృద్ధిని సాధిస్తుంది.
అంతే కాదు, ఆడి రాబోయే ఐదేళ్లలో ఎలక్ట్రిఫికేషన్ మరియు హైబ్రిడ్ రంగాలలో సుమారుగా 18 బిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టనుంది. 2030 నాటికి చైనాలో అత్యాధునిక కార్ల విక్రయాలు 5.8 మిలియన్లకు పెరుగుతాయని, అందులో 3.1 మిలియన్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉంటాయని అంచనా.
అయితే, "ఏనుగు మలుపు" సాఫీగా సాగలేదు. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్‌లో ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి మరియు పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించేందుకు ఫోర్డ్ ఉద్యోగుల తొలగింపు దిశగా పయనిస్తోంది. ఏప్రిల్ 2022లో, ఫోర్డ్ బ్లూ మరియు ఫోర్డ్ మోడల్ ఇ వ్యాపారాల పునర్నిర్మాణం కారణంగా ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో 580 జీతం మరియు ఏజెన్సీ స్థానాలను తగ్గించింది; అదే సంవత్సరం ఆగస్టులో, ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ మరో 3000 వేతనం మరియు కాంట్రాక్ట్ ఉద్యోగాలను తగ్గించింది, ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు భారతదేశంలో; ఈ సంవత్సరం జనవరిలో, ఫోర్డ్ ఐరోపాలో దాదాపు 3200 మంది ఉద్యోగులను తొలగించింది, ఇందులో 2500 వరకు ఉత్పత్తి అభివృద్ధి స్థానాలు మరియు 700 వరకు అడ్మినిస్ట్రేటివ్ స్థానాలు ఉన్నాయి, జర్మన్ ప్రాంతం ఎక్కువగా ప్రభావితమైంది.
సూసీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్., కో.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
పోస్ట్ సమయం: మే-23-2024
