చైనా ఆటోమోటివ్ నెట్‌వర్క్ ప్రకారం, జూన్ 28న, విదేశీ మీడియా నివేదిక ప్రకారం, చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అత్యంత వేగవంతమైన వేగంతో మరియు స్థాయిలో యూరోపియన్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయనే ఆందోళనల కారణంగా, యూరోపియన్ యూనియన్ చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఆంక్షలు విధించాలని ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది, ఇది యూరప్‌లో దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తికి ముప్పు కలిగిస్తుంది.
యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క వాణిజ్య రక్షణ విభాగం, చీఫ్ ట్రేడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఆఫీసర్ డెనిస్ రెడోనెట్ నేతృత్వంలో, EU చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై అదనపు సుంకాలు విధించడానికి లేదా పరిమితులు విధించడానికి అనుమతించే దర్యాప్తును ప్రారంభించాలా వద్దా అనే దానిపై చర్చిస్తున్నట్లు సీనియర్ EU అధికారులు వెల్లడించారు. దీనిని యాంటీ-డంపింగ్ మరియు కౌంటర్‌వైలింగ్ దర్యాప్తు అని కూడా పిలుస్తారు మరియు మొదటి బ్యాచ్ దర్యాప్తు ఫలితాలు జూలై 12న ప్రకటించబడతాయి. దీని అర్థం EU వాణిజ్య విభాగం దర్యాప్తులో కొన్ని ఉత్పత్తులను సబ్సిడీ లేదా ధర కంటే తక్కువ ధరలకు విక్రయిస్తున్నట్లు నిర్ధారిస్తే, EU పరిశ్రమకు నష్టం కలిగిస్తే, EU EU వెలుపల ఉన్న దేశాల నుండి దిగుమతులను పరిమితం చేయవచ్చు.
యూరోపియన్ విద్యుదీకరణ పరివర్తనలో ఇబ్బందులు
1886లో, అంతర్గత దహన యంత్రంతో కూడిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి కారు, మెర్సిడెస్ బెంజ్ 1, జర్మనీలో జన్మించింది. 149 సంవత్సరాల తర్వాత, 2035లో, యూరోపియన్ యూనియన్ ఇకపై అంతర్గత దహన యంత్రాలతో కూడిన కార్లను విక్రయించబోమని ప్రకటించింది, ఇది గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే కార్లకు చరమగీతం పాడింది.
ఈ సంవత్సరం ఫిబ్రవరిలో, అనేక రౌండ్ల చర్చల తర్వాత, ఐరోపాలో అతిపెద్ద సమూహం అయిన సంప్రదాయవాద చట్టసభ సభ్యుల నుండి వ్యతిరేకత ఉన్నప్పటికీ, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ 2035 నాటికి యూరప్‌లో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిలిపివేయాలనే ప్రతిపాదనను అధికారికంగా ఆమోదించింది, అనుకూలంగా 340 ఓట్లు, వ్యతిరేకంగా 279 ఓట్లు మరియు 21 మంది గైర్హాజరు అయ్యారు.
ఈ సందర్భంలో, ప్రధాన యూరోపియన్ కార్ కంపెనీలు వారి స్వంత విద్యుదీకరణ పరివర్తనను ప్రారంభించాయి.
మే 2021లో, ఫోర్డ్ మోటార్ తన క్యాపిటల్ మార్కెట్స్ డే నాడు కంపెనీ పూర్తిగా విద్యుదీకరణకు మారుతుందని ప్రకటించింది, 2030 నాటికి మొత్తం అమ్మకాలలో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు 40% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. అదనంగా, ఫోర్డ్ తన విద్యుదీకరణ వ్యాపార ఖర్చులను 2025 నాటికి $30 బిలియన్లకు పైగా పెంచింది.
మార్చి 2023లో, వోక్స్‌వ్యాగన్ రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో బ్యాటరీ ఉత్పత్తి, చైనాలో డిజిటలైజేషన్ మరియు దాని ఉత్తర అమెరికా వ్యాపారాన్ని విస్తరించడం వంటి వాటితో సహా 180 బిలియన్ యూరోలను పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది. 2023 నాటికి, వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క మొత్తం డెలివరీ పరిమాణం సుమారు 9.5 మిలియన్ యూనిట్లకు పెరుగుతుందని, అమ్మకాల ఆదాయం సంవత్సరానికి 10% నుండి 15% వృద్ధిని సాధిస్తుందని అంచనా వేస్తోంది.
అంతేకాకుండా, ఆడి రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో విద్యుదీకరణ మరియు హైబ్రిడ్ రంగాలలో సుమారు 18 బిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టనుంది. 2030 నాటికి చైనాలో హై-ఎండ్ కార్ల అమ్మకాలు 5.8 మిలియన్లకు పెరుగుతాయని, అందులో 3.1 మిలియన్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అవుతాయని అంచనా.
అయితే, "ఏనుగుల మలుపు" సజావుగా సాగలేదు. ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్లో పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడానికి ఫోర్డ్ తొలగింపుల వైపు వెళుతోంది. ఏప్రిల్ 2022లో, ఫోర్డ్ బ్లూ మరియు ఫోర్డ్ మోడల్ ఇ వ్యాపారాల పునర్నిర్మాణం కారణంగా ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో 580 జీతం మరియు ఏజెన్సీ ఉద్యోగాలను తగ్గించింది; అదే సంవత్సరం ఆగస్టులో, ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ మరో 3000 జీతం మరియు కాంట్రాక్ట్ ఉద్యోగాలను తగ్గించింది, ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు భారతదేశంలో; ఈ సంవత్సరం జనవరిలో, ఫోర్డ్ యూరప్‌లో సుమారు 3200 మంది ఉద్యోగులను తొలగించింది, ఇందులో 2500 వరకు ఉత్పత్తి అభివృద్ధి స్థానాలు మరియు 700 వరకు పరిపాలనా స్థానాలు ఉన్నాయి, జర్మన్ ప్రాంతం ఎక్కువగా ప్రభావితమైంది.
సూసీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
పోస్ట్ సమయం: మే-23-2024
