చైనా ఆటోమోటివ్ నెట్వర్క్ ప్రకారం, జూన్ 28 న, చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు యూరోపియన్ మార్కెట్లోకి చాలా వేగంగా మరియు స్కేల్ వద్ద ప్రవేశిస్తాయనే ఆందోళనల కారణంగా చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఆంక్షలు విధించాలని యూరోపియన్ యూనియన్ ఒత్తిడి ఎదుర్కొంటుందని విదేశీ మీడియా నివేదించింది, బెదిరింపు ఐరోపాలో దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఉత్పత్తి.
చీఫ్ ట్రేడ్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఆఫీసర్ డెనిస్ రెడానెట్ నేతృత్వంలోని యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క వాణిజ్య రక్షణ విభాగం చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై అదనపు సుంకాలు విధించడానికి లేదా పరిమితులు విధించడానికి EU ని అనుమతించే దర్యాప్తును ప్రారంభించాలా అని చర్చిస్తున్నట్లు సీనియర్ EU అధికారులు వెల్లడించారు. దీనిని యాంటీ-డంపింగ్ మరియు కౌంటర్వైలింగ్ దర్యాప్తు అని కూడా పిలుస్తారు మరియు మొదటి బ్యాచ్ దర్యాప్తు ఫలితాలు జూలై 12 న ప్రకటించబడతాయి. దీని అర్థం, కొన్ని ఉత్పత్తులు సబ్సిడీతో లేదా ఖర్చు కంటే తక్కువ ధరలకు విక్రయించబడుతున్నాయని, EU పరిశ్రమకు నష్టం కలిగించి, EU పరిశ్రమకు నష్టం కలిగించబడిందని EU వాణిజ్య శాఖ దర్యాప్తులో నిర్ణయిస్తే, EU EU వెలుపల ఉన్న దేశాల నుండి దిగుమతులను పరిమితం చేయవచ్చు.
యూరోపియన్ విద్యుదీకరణ పరివర్తనలో ఇబ్బందులు
1886 లో, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి కారు అంతర్గత దహన యంత్రం, మెర్సిడెస్ బెంజ్ 1, జర్మనీలో జన్మించాడు. 2035 లో, 149 సంవత్సరాల తరువాత, యూరోపియన్ యూనియన్ ఇకపై అంతర్గత దహన ఇంజిన్ కార్లను విక్రయించదని ప్రకటించింది, గ్యాసోలిన్ శక్తితో పనిచేసే కార్ల కోసం డెత్ నెల్ వినిపించింది.
ఈ సంవత్సరం ఫిబ్రవరిలో, ఐరోపాలో అతిపెద్ద సమూహం అయిన కన్జర్వేటివ్ శాసనసభ్యుల వ్యతిరేకత ఉన్నప్పటికీ, యూరోపియన్ పార్లమెంటు 2035 నాటికి ఐరోపాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాన్ని ఆపడానికి ప్రతిపాదనను యూరోపియన్ పార్లమెంటు అధికారికంగా ఆమోదించింది, 340 ఓట్లతో అనుకూలంగా, 279 ఓట్లు, మరియు 21 సంయమనాలు.
ఈ సందర్భంలో, ప్రధాన యూరోపియన్ కార్ల కంపెనీలు తమ సొంత విద్యుదీకరణ పరివర్తనను ప్రారంభించాయి.
మే 2021 లో, ఫోర్డ్ మోటార్ తన మూలధన మార్కెట్ల రోజున, కంపెనీ పూర్తిగా విద్యుదీకరణకు మారుతుందని ప్రకటించింది, 2030 నాటికి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అమ్మకాలు మొత్తం అమ్మకాలలో 40% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. అదనంగా, ఫోర్డ్ తన విద్యుదీకరణ వ్యాపార ఖర్చులను 30 బిలియన్ డాలర్లకు పెంచింది. 2025 నాటికి.
మార్చి 2023 లో, వోక్స్వ్యాగన్ రాబోయే ఐదేళ్ళలో 180 బిలియన్ యూరోలను పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది, వీటిలో బ్యాటరీ ఉత్పత్తి, చైనాలో డిజిటలైజేషన్ మరియు దాని ఉత్తర అమెరికా వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తుంది. 2023 కొరకు, వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ మొత్తం డెలివరీ వాల్యూమ్ ఆటోమొబైల్స్ సుమారు 9.5 మిలియన్ యూనిట్లకు పెరుగుతుందని ఆశిస్తోంది, అమ్మకాల ఆదాయం సంవత్సరానికి 10% నుండి 15% వరకు వృద్ధి చెందుతుంది.
అంతే కాదు, రాబోయే ఐదేళ్ళలో ఆడి సుమారు 18 బిలియన్ యూరోలు విద్యుదీకరణ మరియు హైబ్రిడ్ క్షేత్రాలలో పెట్టుబడి పెడుతుంది. 2030 నాటికి, చైనాలో హై-ఎండ్ కార్ల అమ్మకాలు 5.8 మిలియన్లకు పెరుగుతాయని భావిస్తున్నారు, వీటిలో 3.1 మిలియన్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు.
అయితే, "ఏనుగు మలుపు" మృదువైన నౌకాయానం కాదు. ఫోర్డ్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లో పోటీతత్వాన్ని నిర్వహించడానికి తొలగింపుల వైపు వెళుతోంది. ఏప్రిల్ 2022 లో, ఫోర్డ్ బ్లూ మరియు ఫోర్డ్ మోడల్ ఇ వ్యాపారాల పునర్నిర్మాణం కారణంగా ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో 580 జీతం మరియు ఏజెన్సీ స్థానాలను తగ్గించింది; అదే సంవత్సరం ఆగస్టులో, ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ మరో 3000 చెల్లింపు మరియు కాంట్రాక్ట్ ఉద్యోగాలను తగ్గించింది, ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు భారతదేశంలో; ఈ ఏడాది జనవరిలో, ఫోర్డ్ ఐరోపాలో సుమారు 3200 మంది ఉద్యోగులను తొలగించింది, ఇందులో 2500 ఉత్పత్తి అభివృద్ధి స్థానాలు మరియు 700 పరిపాలనా స్థానాలు ఉన్నాయి, జర్మన్ ప్రాంతం ఎక్కువగా ప్రభావితమైంది.
సూసీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
పోస్ట్ సమయం: మే -23-2024