మే 20 న, పిడబ్ల్యుసి "ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్ lo ట్లుక్" నివేదికను విడుదల చేసింది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెరుగుతున్న ప్రజాదరణతో, యూరప్ మరియు చైనాకు మౌలిక సదుపాయాలు వసూలు చేయడానికి డిమాండ్ ఉందని తేలింది.2035 నాటికి యూరప్ మరియు చైనాకు 150 మిలియన్లకు పైగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు సుమారు 54,000 బ్యాటరీ స్వాప్ స్టేషన్లు అవసరమని నివేదిక అంచనా వేసింది.
తేలికపాటి వాహనాలు మరియు మధ్యస్థ మరియు భారీ వాహనాల దీర్ఘకాలిక విద్యుదీకరణ లక్ష్యాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయని నివేదిక చూపిస్తుంది. 2035 నాటికి, ఐరోపా మరియు చైనాలో 6 టన్నుల కంటే తక్కువ తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం 36%-49%కి చేరుకుంటుంది మరియు ఐరోపా మరియు చైనాలో 6 టన్నుల కంటే ఎక్కువ మీడియం మరియు భారీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం 22%-26%కి చేరుకుంటుంది. ఐరోపాలో, ఎలక్ట్రిక్ లైట్ వాహనాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు భారీ వాహనాల కొత్త కార్ల అమ్మకాల చొచ్చుకుపోయే రేటు పెరుగుతూనే ఉంటుంది మరియు 2035 నాటికి వరుసగా 96% మరియు 62% కి చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు. చైనాలో, "డ్యూయల్ కార్బన్" లక్ష్యం ద్వారా నడపబడుతుంది, 2035 నాటికి, ఎలక్ట్రిక్ లైట్ వాహనాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు భారీ వాహనాల కొత్త కార్ల అమ్మకాల చొచ్చుకుపోయే రేటు వరుసగా 78% మరియు 41% కి చేరుకుంటుంది. చైనాలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాల అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ఐరోపాలో కంటే స్పష్టంగా ఉన్నాయి. సాధారణంగా, చైనాలో తేలికపాటి హైబ్రిడ్ వాహనాల బ్యాటరీ సామర్థ్యం పెద్దది, అంటే ఐరోపాలో కంటే ఛార్జింగ్ అవసరం చాలా ముఖ్యమైనది. 2035 నాటికి, చైనా యొక్క మొత్తం కారు యాజమాన్య వృద్ధి ఐరోపాలో కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
పిడబ్ల్యుసి యొక్క గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ప్రధాన భాగస్వామి హెరాల్డ్ వీమర్ ఇలా అన్నారు: "ప్రస్తుతం, యూరోపియన్ మార్కెట్ ప్రధానంగా మీడియం-ప్రైస్డ్ బి- మరియు సి-క్లాస్ ప్యాసింజర్ కార్లచే నడపబడుతుంది మరియు భవిష్యత్తులో మరిన్ని కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ ప్రారంభించబడతాయి మరియు భారీగా నిర్మించబడతాయి .
ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి కోసం, స్వల్పకాలిక మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి పరిశ్రమ నాలుగు కీలక అంశాల నుండి ప్రారంభించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మొదట, సరసమైన మరియు బాగా ఎంచుకున్న ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల అభివృద్ధి మరియు ప్రయోగాన్ని వేగవంతం చేయండి; రెండవది, అవశేష విలువ మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్ గురించి ఆందోళనలను తగ్గించండి; మూడవది, నెట్‌వర్క్ విస్తరణను వేగవంతం చేయండి మరియు ఛార్జింగ్ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచండి; నాల్గవది, మెరుగుపరచండివినియోగదారు అనుభవాన్ని ఛార్జింగ్ధరతో సహా. "
2035 నాటికి, ఐరోపా మరియు చైనాలో ఛార్జింగ్ డిమాండ్ వరుసగా 400+ టెరావాట్ గంటలు మరియు 780+ టెరావాట్ గంటలు ఉంటుందని నివేదిక అంచనా వేసింది. ఐరోపాలో, మీడియం మరియు హెవీ డ్యూటీ వాహనాల కోసం 75% ఛార్జింగ్ డిమాండ్ స్వీయ-నిర్మిత అంకితమైన స్టేషన్ల ద్వారా కలుస్తుంది, చైనాలో, స్వీయ-నిర్మిత అంకితమైన స్టేషన్ ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ పున ment స్థాపన ఆధిపత్యం చెలాయిస్తాయి, ఇది 29% మరియు 56% విద్యుత్ డిమాండ్‌ను కవర్ చేస్తుంది. వరుసగా 2035 నాటికి. వైర్డు ఛార్జింగ్ ప్రధాన స్రవంతిఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం టెక్నాలజీ ఛార్జింగ్. బ్యాటరీ మార్పిడి, ఇంధన నింపడం యొక్క అనుబంధ రూపంగా, చైనా యొక్క ప్రయాణీకుల కార్ల రంగంలో మొదట వర్తించబడింది మరియు భారీ ట్రక్కులలో అనువర్తనానికి అవకాశం ఉంది.
ఆరు ప్రధాన ఆదాయ వనరులు ఉన్నాయిఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్విలువ గొలుసు, అవి: పైల్ హార్డ్‌వేర్ ఛార్జింగ్, పైల్ సాఫ్ట్‌వేర్, సైట్లు మరియు ఆస్తులు, విద్యుత్ సరఫరా, ఛార్జింగ్-సంబంధిత సేవలు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ విలువ-ఆధారిత సేవలను ఛార్జింగ్ చేయడం. లాభదాయక వృద్ధిని సాధించడం మొత్తం పర్యావరణ వ్యవస్థకు ఒక ముఖ్యమైన ఎజెండా. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్లో పోటీలో పాల్గొనడానికి ఏడు మార్గాలు ఉన్నాయని నివేదిక వెల్లడించింది.
మొదట, వివిధ ఛానెల్‌ల ద్వారా వీలైనన్ని ఛార్జింగ్ పరికరాలను అమ్మండి మరియు ఆస్తి జీవిత చక్రంలో వ్యవస్థాపించిన స్థావరాన్ని డబ్బు ఆర్జించడానికి స్మార్ట్ మార్కెటింగ్ వంటి ఫంక్షన్లను ఉపయోగించండి. రెండవది, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ హార్డ్‌వేర్ పరికరాల ప్రమోషన్ విస్తరిస్తూనే ఉన్నందున, ఇన్‌స్టాల్ చేసిన పరికరాలపై తాజా సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క చొచ్చుకుపోవడాన్ని పెంచండి మరియు వినియోగం మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ధరలకు శ్రద్ధ చూపుతుంది. మూడవది, నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లను ఛార్జ్ చేయడానికి, వినియోగదారుల పార్కింగ్ సమయాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి మరియు భాగస్వామ్య యాజమాన్య నమూనాలను అన్వేషించడానికి సైట్‌లను లీజుకు ఇవ్వడం ద్వారా ఆదాయాన్ని సంపాదించండి. నాల్గవది, వీలైనన్ని ఎక్కువ ఛార్జింగ్ పైల్స్ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు కస్టమర్ మద్దతు మరియు హార్డ్‌వేర్ నిర్వహణ కోసం సేవా ప్రదాతగా మారండి. ఐదవది, మార్కెట్ పరిపక్వం చెందుతున్నప్పుడు, సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటిగ్రేషన్ ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న పాల్గొనేవారు మరియు తుది వినియోగదారుల నుండి స్థిరమైన ఆదాయ భాగస్వామ్యాన్ని పొందుతుంది. ఆరవది, పూర్తి ఛార్జింగ్ పరిష్కారాలను అందించడం ద్వారా భూ యజమానులకు నగదును గ్రహించడంలో సహాయపడండి. ఏడవది, మొత్తం ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ కోసం విద్యుత్ లాభదాయకత మరియు సేవా ఖర్చులను కొనసాగిస్తూ పవర్ నిర్గమాంశను పెంచడానికి వీలైనన్ని ఎక్కువ సైట్లు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.
టెల్: +86 19113245382 (వాట్సాప్, వెచాట్)
Email: sale04@cngreenscience.com
పోస్ట్ సమయం: జూన్ -19-2024
