• సిండి:+86 19113241921

బ్యానర్

వార్తలు

యూరప్ మరియు చైనాలకు 2035 నాటికి 150 మిలియన్లకు పైగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు అవసరమవుతాయి

మే 20న, PwC "ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్ ఔట్‌లుక్" నివేదికను విడుదల చేసింది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పెరుగుతున్న జనాదరణతో, యూరప్ మరియు చైనాలలో ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం డిమాండ్ ఉందని చూపింది.2035 నాటికి, యూరప్ మరియు చైనాలకు 150 మిలియన్లకు పైగా ఛార్జింగ్ పైల్స్ మరియు దాదాపు 54,000 బ్యాటరీ స్వాప్ స్టేషన్లు అవసరమవుతాయని నివేదిక అంచనా వేసింది.

తేలికపాటి వాహనాలు మరియు మధ్యస్థ మరియు భారీ వాహనాల దీర్ఘకాలిక విద్యుదీకరణ లక్ష్యాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయని నివేదిక చూపిస్తుంది. 2035 నాటికి, యూరప్ మరియు చైనాలో 6 టన్నుల కంటే తక్కువ ఉన్న తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం 36%-49%కి చేరుకుంటుంది మరియు ఐరోపా మరియు చైనాలో 6 టన్నుల కంటే ఎక్కువ మధ్యస్థ మరియు భారీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం 22%-26%కి చేరుకుంటుంది. ఐరోపాలో, ఎలక్ట్రిక్ లైట్ వెహికల్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు హెవీ వెహికల్స్ యొక్క కొత్త కార్ల విక్రయాల వ్యాప్తి రేటు పెరుగుతూనే ఉంటుంది మరియు 2035 నాటికి వరుసగా 96% మరియు 62%కి చేరుకుంటుందని అంచనా. చైనాలో, "ద్వంద్వ కార్బన్" లక్ష్యంతో నడపబడుతుంది, 2035 నాటికి, ఎలక్ట్రిక్ లైట్ వెహికల్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు హెవీ వెహికల్స్ యొక్క కొత్త కార్ల విక్రయాల వ్యాప్తి వరుసగా 78% మరియు 41%కి చేరుతుందని అంచనా. చైనాలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాల అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ఐరోపాలో కంటే స్పష్టంగా ఉన్నాయి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, చైనాలో తేలికపాటి హైబ్రిడ్ వాహనాల బ్యాటరీ సామర్థ్యం పెద్దది, అంటే ఐరోపాలో కంటే ఛార్జింగ్ అవసరం చాలా ముఖ్యమైనది. 2035 నాటికి, చైనా మొత్తం కార్ యాజమాన్య వృద్ధి యూరప్‌లో కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా.

a

PwC యొక్క గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ లీడ్ పార్ట్‌నర్ హెరాల్డ్ వీమర్ ఇలా అన్నారు: "ప్రస్తుతం, యూరోపియన్ మార్కెట్ ప్రధానంగా మధ్యస్థ ధర కలిగిన B- మరియు C-క్లాస్ ప్యాసింజర్ కార్లచే నడపబడుతోంది మరియు భవిష్యత్తులో మరిన్ని కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను విడుదల చేసి భారీ స్థాయిలో ఉత్పత్తి చేయనున్నారు. . ముందుచూపుతో, మరింత సరసమైన B- మరియు C-తరగతి నమూనాలు క్రమంగా పెరుగుతాయి మరియు విస్తృత శ్రేణి వినియోగదారు సమూహాలచే ఆమోదించబడతాయి.

ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి కోసం, స్వల్పకాలిక మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి పరిశ్రమ నాలుగు కీలక అంశాల నుండి ప్రారంభించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మొదట, సరసమైన మరియు బాగా ఎంపిక చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల అభివృద్ధి మరియు ప్రయోగాన్ని వేగవంతం చేయండి; రెండవది, అవశేష విలువ మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ గురించి ఆందోళనలను తగ్గించండి; మూడవది, నెట్‌వర్క్ విస్తరణను వేగవంతం చేయడం మరియు ఛార్జింగ్ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడం; నాల్గవది, మెరుగుపరచండివినియోగదారు అనుభవాన్ని ఛార్జ్ చేస్తోందిధరతో సహా."

2035 నాటికి, యూరప్ మరియు చైనాలో ఛార్జింగ్ డిమాండ్ వరుసగా 400+ టెరావాట్ గంటలు మరియు 780+ టెరావాట్ గంటలుగా ఉంటుందని నివేదిక అంచనా వేసింది. యూరప్‌లో, మధ్యస్థ మరియు భారీ-డ్యూటీ వాహనాల ఛార్జింగ్ డిమాండ్‌లో 75% స్వీయ-నిర్మిత ప్రత్యేక స్టేషన్‌ల ద్వారా తీర్చబడుతుంది, అయితే చైనాలో స్వీయ-నిర్మిత ప్రత్యేక స్టేషన్ ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్ ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, ఇది 29% మరియు 56% విద్యుత్ డిమాండ్‌ను కవర్ చేస్తుంది. వరుసగా 2035 నాటికి. వైర్డు ఛార్జింగ్ ప్రధాన స్రవంతిఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ. బ్యాటరీ మార్పిడి, శక్తి భర్తీకి అనుబంధ రూపంగా, మొదట చైనా ప్యాసింజర్ కార్ సెక్టార్‌లో వర్తించబడింది మరియు భారీ ట్రక్కులలో వర్తించే అవకాశం ఉంది.

బి

లో ఆరు ప్రధాన ఆదాయ వనరులు ఉన్నాయివిద్యుత్ వాహనం ఛార్జింగ్విలువ గొలుసు, అవి: పైల్ హార్డ్‌వేర్‌ను ఛార్జ్ చేయడం, పైల్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఛార్జ్ చేయడం, సైట్‌లు మరియు ఆస్తులు, విద్యుత్ సరఫరా, ఛార్జింగ్-సంబంధిత సేవలు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ విలువ ఆధారిత సేవలు. లాభదాయకమైన వృద్ధిని సాధించడం అనేది మొత్తం పర్యావరణ వ్యవస్థకు ముఖ్యమైన ఎజెండా. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ మార్కెట్‌లో పోటీలో పాల్గొనడానికి ఏడు మార్గాలు ఉన్నాయని నివేదిక వెల్లడించింది.

ముందుగా, వివిధ ఛానెల్‌ల ద్వారా వీలైనన్ని ఎక్కువ ఛార్జింగ్ పరికరాలను విక్రయించండి మరియు ఆస్తి జీవిత చక్రంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బేస్‌ను మానిటైజ్ చేయడానికి స్మార్ట్ మార్కెటింగ్ వంటి ఫంక్షన్‌లను ఉపయోగించండి. రెండవది, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ హార్డ్‌వేర్ పరికరాల ప్రమోషన్ విస్తరిస్తున్నందున, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన పరికరాలపై తాజా సాఫ్ట్‌వేర్ చొచ్చుకుపోవడాన్ని పెంచుతుంది మరియు వినియోగం మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ధరలపై శ్రద్ధ వహించండి. మూడవది, నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్‌లను ఛార్జ్ చేయడానికి సైట్‌లను లీజుకు ఇవ్వడం, వినియోగదారుల పార్కింగ్ సమయాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడం మరియు భాగస్వామ్య యాజమాన్య నమూనాలను అన్వేషించడం ద్వారా ఆదాయాన్ని పొందండి. నాల్గవది, వీలైనన్ని ఎక్కువ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు కస్టమర్ సపోర్ట్ మరియు హార్డ్‌వేర్ నిర్వహణ కోసం సర్వీస్ ప్రొవైడర్‌గా మారండి. ఐదవది, మార్కెట్ పరిపక్వం చెందుతున్నప్పుడు, సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటిగ్రేషన్ ద్వారా ఇప్పటికే పాల్గొనేవారు మరియు తుది వినియోగదారుల నుండి స్థిరమైన రాబడి భాగస్వామ్యాన్ని పొందండి. ఆరవది, పూర్తి ఛార్జింగ్ సొల్యూషన్‌లను అందించడం ద్వారా భూ యజమానులు నగదును గ్రహించడంలో సహాయపడండి. ఏడవది, మొత్తం ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌కు విద్యుత్ లాభదాయకత మరియు సేవా ఖర్చులను కొనసాగిస్తూ పవర్ త్రూపుట్‌ను పెంచడానికి వీలైనన్ని ఎక్కువ సైట్‌లు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ev dc ఛార్జర్

దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.
టెలి: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


పోస్ట్ సమయం: జూన్-19-2024