గ్లోబల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్

యూరోపియన్ కొత్త ఇంధన వాహనాలు బాగా అమ్ముడవుతున్నాయి

2023 మొదటి 11 నెలల్లో, ఐరోపాలో విక్రయించే కొత్త కార్లలో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 16.3% ఉన్నాయి, డీజిల్ వాహనాలను అధిగమించాయి. 8.1% ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లతో కలిసి ఉంటే, కొత్త ఇంధన వాహనాల మార్కెట్ వాటా 1/4 కి దగ్గరగా ఉంటుంది.

పోలిక కోసం, చైనా యొక్క మొదటి మూడు త్రైమాసికంలో, నమోదు చేయబడిన కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య 5.198 మిలియన్లు, మార్కెట్లో 28.6% వాటా ఉంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఐరోపాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు చైనాలో ఉన్న వాటి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, మార్కెట్ వాటా పరంగా, అవి వాస్తవానికి చైనాలో ఉన్న వారితో సమానంగా ఉంటాయి. 2023 లో నార్వే యొక్క కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 80%కంటే ఎక్కువ.

ఐరోపాలో కొత్త ఇంధన వాహనాలు బాగా అమ్మడానికి కారణం విధాన మద్దతు నుండి విడదీయరానిది. ఉదాహరణకు, జర్మనీ, ఫ్రాన్స్ మరియు స్పెయిన్ వంటి దేశాలలో, ESG ను ప్రోత్సహించడానికి ప్రభుత్వం కొన్ని రాయితీలను అందించింది, అది కార్లను కొనుగోలు చేస్తుందా లేదా ఉపయోగిస్తున్నా. రెండవది, యూరోపియన్ వినియోగదారులు కొత్త ఇంధన వాహనాలకు సాపేక్షంగా అంగీకరిస్తారు, కాబట్టి అమ్మకాలు మరియు నిష్పత్తి సంవత్సరానికి పెరుగుతున్నాయి.

ఆగ్నేయాసియాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు పెరుగుతాయి

ఐరోపాతో పాటు, 2023 లో ఆగ్నేయాసియాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు కూడా పురోగతి ధోరణిని చూపుతాయి. థాయ్‌లాండ్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, జనవరి నుండి నవంబర్ 2023 వరకు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 64,815 యూనిట్లను విక్రయించాయి. ఏదేమైనా, అమ్మకాల పరిమాణం పరంగా ఎటువంటి ప్రయోజనం లేదు, కానీ వాస్తవానికి ఇది ఇప్పటికే మొత్తం కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో 16% వాటాను కలిగి ఉంది, మరియు వృద్ధి రేటు భయంకరంగా ఉంది: 2022 లో థాయ్ ప్యాసింజర్ కార్లలో, కొత్త శక్తి యొక్క అమ్మకాల పరిమాణం వాహనాలు 9,000 యూనిట్ల కంటే ఎక్కువ. 2023 చివరి నాటికి, ఈ సంఖ్య 70,000 యూనిట్లకు పైగా పెరుగుతుంది. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, థాయిలాండ్ మార్చి 2022 లో కొత్త ఇంధన వాహనాల కోసం సబ్సిడీ విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టింది.

10 కంటే తక్కువ సీట్ల కంటే తక్కువ ప్రయాణీకుల కార్ల కోసం, వినియోగ పన్ను 8% నుండి 2% కి తగ్గించబడింది, మరియు 150,000 భాట్ వరకు సబ్సిడీ కూడా ఉంది, ఇది 30,000 యువాన్లకు పైగా సమానం.

యుఎస్ కొత్త ఎనర్జీ మార్కెట్ వాటా ఎక్కువ కాదు

ఆటోమోటివ్ న్యూస్ విడుదల చేసిన డేటా 2023 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ అమ్మకాలు 1.1 మిలియన్ యూనిట్లు ఉంటాయి. సంపూర్ణ అమ్మకాల పరిమాణం పరంగా, ఇది వాస్తవానికి చైనా మరియు ఐరోపా తరువాత మూడవ స్థానంలో ఉంది. అయితే, అమ్మకాల పరిమాణం పరంగా, ఇది 7.2%మాత్రమే; ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరింత తక్కువ, 1.9%మాత్రమే.

మొదటిది విద్యుత్ బిల్లులు మరియు గ్యాస్ బిల్లుల మధ్య ఆట. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో గ్యాస్ ధరలు చాలా ఎక్కువ కాదు. ఛార్జింగ్ ఫీజు మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల గ్యాస్ ధర మధ్య వ్యత్యాసం అంత పెద్దది కాదు. అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది. అన్నింటికంటే, ఎలక్ట్రిక్ కారు కంటే గ్యాస్ కారు కొనడం చాలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది. కొంత గణితాన్ని చేద్దాం. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఒక సాధారణ గృహ విద్యుత్ కారు యొక్క ఐదేళ్ల ఖర్చు అదే స్థాయిలో ఇంధనతో నడిచే కారు కంటే, 9,529 ఎక్కువ, ఇది 20%.

రెండవది, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య చిన్నది మరియు వాటి పంపిణీ చాలా అసమానంగా ఉంది. ఛార్జింగ్ యొక్క అసౌకర్యం వినియోగదారులను గ్యాసోలిన్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలను కొనడానికి ఎక్కువ మొగ్గు చూపుతుంది.

కానీ ప్రతిదానికీ రెండు వైపులా ఉంది, అంటే యుఎస్ మార్కెట్లో ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణంలో పెద్ద అంతరం ఉందని అర్థం.

దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

టెల్: +86 19113245382 (వాట్సాప్, వెచాట్)

Email: sale04@cngreenscience.com