యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జర్స్ యొక్క దూకుడు విస్తరణను నిలిపివేయడానికి టెస్లా ఇటీవల తీసుకున్న నిర్ణయం పరిశ్రమ అంతటా అలలను రేకెత్తించింది, మౌలిక సదుపాయాలను వసూలు చేయడానికి పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రయత్నాలను పెంచడానికి ఇతర సంస్థలపైకి ఒప్పును మార్చింది. టెస్లా యొక్క CEO ఎలోన్ మస్క్, ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడంపై కంపెనీ కోర్సును తిప్పికొట్టడం ద్వారా వాటాదారులను ఆశ్చర్యపరిచింది, బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాల పెరుగుతున్న అమ్మకాలకు అనుగుణంగా పబ్లిక్ ఛార్జర్లు గుణించే వేగం గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
ఛార్జర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు బాధ్యత వహించే 500 మంది సభ్యుల బృందాన్ని రద్దు చేయడానికి మరియు కొత్త స్టేషన్లలో పెట్టుబడులను తిరిగి స్కేల్ చేయడానికి ఆకస్మిక చర్య పరిశ్రమ తన తలపై గోకడం, ఛార్జర్ విస్తరణ యొక్క పథం గురించి అనిశ్చితంగా ఉంది. ఈ వోల్టే-ఫేస్ ఇతర ఛార్జింగ్ కంపెనీలను శూన్యతను పూరించమని సవాలు చేస్తుంది మరియు సంభావ్య EV కొనుగోలుదారులను నిరోధించే కొరతను పరిష్కరించే వారి సామర్థ్యానికి సంబంధించిన ప్రశ్నలను అడుగుతుంది.
సూపర్ఛార్జర్ అని పిలువబడే యుఎస్‌లో టెస్లా అతిపెద్ద ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉండటంతో, దాని చర్యలు EV ల యొక్క ప్రజల అవగాహనపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విస్తృతంగా స్వీకరించడంలో మౌలిక సదుపాయాల వసూలు చేసే లభ్యత మరియు విశ్వసనీయత కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
టెస్లా తన ఛార్జర్ విస్తరణ ప్రణాళికల నుండి తిరోగమనం, వేగవంతమైన నెట్‌వర్క్ వృద్ధిని సిగ్నలింగ్ చేసిన కొద్దిసేపటికే ప్రకటించబడింది, వేగంగా ఛార్జర్‌ల నిర్మాణాన్ని ఆలస్యం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ముఖ్యంగా తీరాల వెంబడి మరియు టెక్సాస్ వంటి ఎంచుకున్న ప్రాంతాలలో. క్వీన్స్‌లోని వైల్డ్‌ఫ్లవర్ యొక్క ప్రతిపాదిత ఛార్జింగ్ సెంటర్ వంటి ప్రాజెక్టులలో అలల ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇది ఇప్పుడు టెస్లా ఉపసంహరణ తరువాత ఎదురుదెబ్బలను ఎదుర్కొంటుంది.
మౌలిక సదుపాయాలను వసూలు చేయడంలో టెస్లా ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ -యుఎస్‌లోని 42,000 ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లలో 25,500 మందితో -ఇతర ఆటగాళ్ళు దాని నైపుణ్యం మరియు పేస్‌తో సరిపోలగలరా అని అనిశ్చితంగా ఉంది. అనుభవజ్ఞులైన ఇన్స్టాలర్ల కొరత మరియు ఛార్జర్ విస్తరణ యొక్క చిక్కులు టెస్లా వదిలిపెట్టిన శూన్యతను నింపడానికి గణనీయమైన సవాళ్లను కలిగిస్తాయి.
ఏదేమైనా, టెస్లా యొక్క పుల్‌బ్యాక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల యొక్క మొత్తం వృద్ధికి ఆటంకం కలిగించకపోవచ్చని పరిశ్రమ విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు, ప్రభుత్వ రాయితీలు మరియు ప్రైవేట్ పెట్టుబడుల ప్రవాహం మరియు టెస్లా యొక్క కార్యక్రమాల నుండి స్వతంత్రంగా ఛార్జర్ నిర్మాణాన్ని నడిపించే ప్రైవేట్ పెట్టుబడులు. టెక్లింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ఈ రంగం యొక్క ప్రొఫెషనలైజేషన్ మరియు ప్రామాణీకరణ టెస్లా యొక్క వ్యూహాత్మక మార్పులకు అనుగుణంగా ఉండే పరిపక్వ మార్కెట్‌ను సూచిస్తుంది.
టెస్లా యొక్క పైవట్ ఛార్జింగ్ విస్తరణ నుండి దూరంగా ఉంటుంది, ఇది ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు రోబోటిక్స్ వంటి అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల పట్ల ఆర్థిక పరిశీలనలు మరియు వ్యూహాత్మక పునర్వ్యవస్థీకరణ నుండి ఉత్పన్నమవుతుంది. ఇతర తయారీదారుల నుండి వాహనాలకు టెస్లా స్టేషన్లను తెరవడం కూడా ఈ నిర్ణయాన్ని ప్రభావితం చేసి ఉండవచ్చు, EV ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో టెస్లా మార్కెట్ వాటాను పలుచన చేస్తుంది.
టెస్లా యొక్క చర్య కనుబొమ్మలను పెంచుతుండగా, ఇది EV మార్కెట్ యొక్క డైనమిక్ స్వభావాన్ని మరియు విభిన్న వాటాదారులను దాని పథాన్ని రూపొందిస్తుంది. ప్రభుత్వ సంస్థలు, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు మరియు విద్యుత్ వినియోగాలు వ్యక్తిగత వ్యాపార నిర్ణయాల ద్వారా నిస్సందేహంగా ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడానికి వారి నిబద్ధతలో స్థిరంగా ఉన్నాయి.
EV ఛార్జింగ్ ల్యాండ్‌స్కేప్ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి పరివర్తన చెందగల సామర్థ్యం గల విస్తృతమైన, ప్రాప్యత ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ యొక్క దృష్టిని గ్రహించడంలో పరిశ్రమల ఆటగాళ్లలో సహకారం మరియు నిరంతర ప్రభుత్వ మద్దతు కీలకం.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
మా ఛార్జింగ్ పరిష్కారాల గురించి వ్యక్తిగతీకరించిన సంప్రదింపులు మరియు విచారణల కోసం, దయచేసి లెస్లీని సంప్రదించండి:
ఇమెయిల్:sale03@cngreenscience.com
ఫోన్: 0086 19158819659 (వెచాట్ మరియు వాట్సాప్)
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
పోస్ట్ సమయం: మే -07-2024
