ఛార్జింగ్ పైల్స్ వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పనపై జ్ఞానం యొక్క సారాంశం!

ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్సాధారణంగా ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ, ఛార్జింగ్ సాకెట్, రక్షణ మరియు నియంత్రణ పరికరాలు, మీటరింగ్ పరికరాలు, కార్డ్ పరికరాలు, మానవ-కంప్యూటర్ ఇంటర్‌ఫేస్ మొదలైనవి క్రింద ఉన్న చిత్రంలో చూపిన విధంగా ఉంటాయి.

షీట్ మెటల్ స్ట్రక్చర్ ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ మెటీరియల్ తక్కువ కార్బన్ స్టీల్ ప్లేట్‌ను స్వీకరిస్తుంది, మందం సుమారు 1.5 మిమీ, ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి షీట్ మెటల్ టవర్ పంచ్, బెండింగ్, వెల్డింగ్ ఫార్మింగ్ ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది. కొన్ని రకాల ఛార్జింగ్ పైల్స్ బహిరంగ రక్షణ మరియు వేడి ఇన్సులేషన్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని డబుల్-లేయర్ నిర్మాణంతో రూపొందించబడ్డాయి. ఉత్పత్తి యొక్క మొత్తం ఆకారం ప్రధానంగా దీర్ఘచతురస్రాకారంగా ఉంటుంది, ఫ్రేమ్ మొత్తంగా వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది మరియు అందమైన రూపాన్ని నిర్ధారించడానికి, గుండ్రని వక్ర ఉపరితలాలు స్థానికంగా జోడించబడతాయి మరియు ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క మొత్తం బలాన్ని నిర్ధారించడానికి.వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్, సాధారణంగా బలోపేతం చేసే బార్లు లేదా బలోపేతం చేసే ప్లేట్లతో వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.

పైల్ బాడీ యొక్క బయటి ఉపరితలం సాధారణంగా ప్యానెల్ ఇండికేటర్, ప్యానెల్ బటన్లు, ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు హీట్ డిస్సిపేషన్ రంధ్రాలు మొదలైన వాటితో అమర్చబడి ఉంటుంది. వెనుక తలుపు లేదా వైపు యాంటీ-థెఫ్ట్ లాక్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు పైల్ బాడీ యాంకర్ బోల్ట్‌ల ద్వారా మౌంటు బేస్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది.

ఫాస్టెనర్లు సాధారణంగా ఎలక్ట్రోప్లేటెడ్ జింక్ లేదా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి. ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీకి కొంత స్థాయిలో తుప్పు నిరోధకత ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, ఛార్జింగ్ పైల్‌ను సాధారణంగా దాని సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి మొత్తం అవుట్‌డోర్ పౌడర్ కోటింగ్ స్ప్రే లేదా అవుట్‌డోర్ పెయింట్‌గా ఉపయోగిస్తారు.

మూడవది, షీట్ మెటల్ స్ట్రక్చర్ ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ యాంటీ-కోరోషన్ డిజైన్

(1) ఛార్జింగ్ పైల్వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్శరీర నిర్మాణం ప్రదర్శన పదునైన మూలల రూపకల్పనను కలిగి ఉండకూడదు.

(2) ఛార్జింగ్ పైల్ పైభాగంలో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడానికి 5° కంటే ఎక్కువ వాలు ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

(3) సాపేక్షంగా మూసివున్న ఉత్పత్తులను సంగ్రహణను నివారించడానికి డీహ్యూమిడిఫైయర్ ద్వారా డీహ్యూమిడిఫై చేస్తారు. వేడి వెదజల్లే అవసరాలు మరియు ఓపెన్ హీట్ డిసిపేషన్ రంధ్రాలు ఉన్న ఉత్పత్తుల కోసం, సంగ్రహణ జరగకుండా నిరోధించడానికి డీహ్యూమిడిఫికేషన్ కోసం తేమ నియంత్రిక + హీటర్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది.

(4) బాహ్య వాతావరణానికి పూర్తి పరిగణన ఇవ్వడానికి షీట్ మెటల్ వెల్డింగ్, ఉత్పత్తి IP54 జలనిరోధక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి పూర్తి వెల్డింగ్‌ను ఉపయోగించే బాహ్య వెల్డింగ్.

(5) తలుపుల బలోపేతం వంటి సీలు చేసిన వెల్డింగ్ నిర్మాణాలకు, స్ప్రేయింగ్ సీలు చేసిన నిర్మాణం లోపలికి ప్రవేశించకూడదు, స్ప్రేయింగ్ మరియు తరువాత అసెంబుల్ చేయడం, లేదా గాల్వనైజ్డ్ షీట్ మెటల్ వెల్డింగ్, లేదా వెల్డింగ్ మరియు తరువాత స్ప్రేయింగ్ తర్వాత ఎలెక్ట్రోఫోరేసిస్ మరియు డిజైన్‌ను మెరుగుపరచడానికి ఇతర మార్గాలు ఉపయోగించబడతాయి.

(6) వెల్డెడ్ నిర్మాణాలు ఇరుకైన ఖాళీలు మరియు స్ప్రే గన్‌లు ప్రవేశించలేని ఇరుకైన ప్రదేశాలు వంటి పరిస్థితులను నివారించాలి.