• సిండి:+86 19113241921

బ్యానర్

వార్తలు

ఛార్జింగ్ పైల్స్ వాల్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జర్ యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పనపై జ్ఞానం యొక్క సారాంశం!

I. ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సాంకేతిక అవసరాలు

ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ ఛార్జింగ్ పద్ధతి ప్రకారం AC ఛార్జింగ్ పైల్ మరియు DC ఛార్జింగ్ పైల్, AC మరియు DC ఇంటిగ్రేటెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్‌గా విభజించబడిందిwallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్మూడు. DC ఛార్జింగ్ పైల్స్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్సాధారణంగా హైవేలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో అమర్చబడి ఉంటాయిwallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్; AC ఛార్జింగ్ పైల్స్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ సాధారణంగా కమ్యూనిటీలు, కార్ పార్కులు, రోడ్ పార్కింగ్ స్థలాలు, హైవే సర్వీస్ ఏరియాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో అమర్చబడి ఉంటాయి. స్టేట్ గ్రిడ్ Q/GDW 485-2010 ప్రమాణం యొక్క అవసరాల ప్రకారం, ఛార్జింగ్ పైల్ క్రింది సాంకేతిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

y1

1, పర్యావరణ పరిస్థితులుwallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ :

(1) పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత: -20℃~+50℃;

(2) సాపేక్ష ఆర్ద్రత: 5%~95%;

(3) ఎత్తు: ≤2000మీ;

(4) భూకంప సామర్థ్యం: గ్రౌండ్ క్షితిజ సమాంతర త్వరణం 0.3గ్రా; నేల నిలువు త్వరణం 0.15g; పరికరాలు స్థిరమైన మూడు సైనూసోయిడల్ తరంగాల యొక్క ఏకకాల చర్యను తట్టుకోగలగాలి మరియు భద్రతా కారకం 1.67 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

2,wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ పర్యావరణ అవసరాలకు ప్రతిఘటన:

y2

(1) ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జ్r షెల్ రక్షణ స్థాయిని చేరుకోవాలి: ఇండోర్ IP32; బాహ్య IP54, మరియు అవసరమైన వర్షం మరియు సూర్య రక్షణ పరికరాలను కాన్ఫిగర్ చేయండి.

(2) మూడు వ్యతిరేక (యాంటీ-మాయిశ్చర్, యాంటీ-మోల్డ్, యాంటీ-సాల్ట్ స్ప్రే) అవసరాలు: ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లు, కనెక్టర్లు మరియు ఛార్జర్‌లోని ఇతర సర్క్యూట్‌ల రక్షణ యాంటీ తేమ, యాంటీ-మోల్డ్, యాంటీ-సాల్ట్ స్ప్రే ట్రీట్‌మెంట్ , తద్వారా ఛార్జర్ బహిరంగ తేమ, ఉప్పు స్ప్రే-కలిగిన వాతావరణంలో సాధారణంగా పని చేస్తుంది.

(3) యాంటీరస్ట్ (యాంటీ ఆక్సిడెంట్) రక్షణ: ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఐరన్ షెల్ మరియు బహిర్గతమైన ఐరన్ బ్రాకెట్ మరియు భాగాలు డబుల్-లేయర్ యాంటీరస్ట్ చర్యలు తీసుకోవాలి మరియు ఫెర్రస్ కాని మెటల్ షెల్ కూడా యాంటీఆక్సిడెంట్ ప్రొటెక్టివ్ ఫిల్మ్ లేదా యాంటీ ఆక్సిడెంట్ ట్రీట్‌మెంట్‌ను కలిగి ఉండాలి.

(4) ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ షెల్ 8.2.10 ఇంపాక్ట్ స్ట్రెంగ్త్ టెస్ట్‌లో GB 7251.3-2005ని తట్టుకోగలగాలి.

రెండవది, షీట్ మెటల్ ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్షెల్ నిర్మాణ లక్షణాలు

y3

ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్సాధారణంగా ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ, ఛార్జింగ్ సాకెట్, రక్షణ మరియు నియంత్రణ పరికరాలు, మీటరింగ్ పరికరాలు, కార్డ్ పరికరాలు, హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటర్‌ఫేస్ మొదలైన వాటిని క్రింద చిత్రంలో చూపిన విధంగా కలిగి ఉంటుంది.

షీట్ మెటల్ స్ట్రక్చర్ ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ మెటీరియల్ తక్కువ కార్బన్ స్టీల్ ప్లేట్‌ను స్వీకరిస్తుంది, మందం 1.5 మిమీ ఉంటుంది, ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి షీట్ మెటల్ టవర్ పంచ్, బెండింగ్, వెల్డింగ్ ఫార్మింగ్ ప్రాసెస్‌ను స్వీకరిస్తుంది. కొన్ని రకాల ఛార్జింగ్ పైల్స్ బాహ్య రక్షణ మరియు హీట్ ఇన్సులేషన్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని డబుల్-లేయర్ నిర్మాణంతో రూపొందించబడ్డాయి. ఉత్పత్తి యొక్క మొత్తం ఆకారం ప్రధానంగా దీర్ఘచతురస్రాకారంగా ఉంటుంది, ఫ్రేమ్ మొత్తం వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు అందమైన రూపాన్ని నిర్ధారించడానికి, గుండ్రని వక్ర ఉపరితలాలు స్థానికంగా జోడించబడతాయి మరియు ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క మొత్తం బలాన్ని నిర్ధారించడానికిwallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్, సాధారణంగా పటిష్ట బార్లు లేదా ఉపబల ప్లేట్లతో వెల్డింగ్ చేయబడింది.

పైల్ బాడీ యొక్క బయటి ఉపరితలం సాధారణంగా ప్యానెల్ ఇండికేటర్, ప్యానెల్ బటన్‌లు, ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు హీట్ డిస్సిపేషన్ హోల్స్ మొదలైన వాటితో అమర్చబడి ఉంటుంది. వెనుక తలుపు లేదా వైపు యాంటీ-థెఫ్ట్ లాక్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు పైల్ బాడీ మౌంటు బేస్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది. యాంకర్ బోల్ట్‌ల ద్వారా.

ఫాస్టెనర్‌లు సాధారణంగా ఎలక్ట్రోప్లేటెడ్ జింక్ లేదా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేస్తారు. ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ నిర్దిష్ట స్థాయిలో తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, ఛార్జింగ్ పైల్ సాధారణంగా దాని సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి మొత్తం అవుట్‌డోర్ పౌడర్ కోటింగ్ స్ప్రే లేదా అవుట్‌డోర్ పెయింట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది.

మూడవది, షీట్ మెటల్ నిర్మాణం ఛార్జింగ్ పైల్ బాడీ యాంటీ తుప్పు డిజైన్

(1) ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్శరీర నిర్మాణ రూపానికి పదునైన మూలల రూపకల్పన ఉండదు.

(2) పైభాగంలో నీరు చేరకుండా నిరోధించడానికి ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క పై భాగం 5° కంటే ఎక్కువ వాలు కలిగి ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

(3) సాపేక్షంగా మూసివున్న ఉత్పత్తులు ఘనీభవనాన్ని నిరోధించడానికి డీహ్యూమిడిఫైయర్ ద్వారా డీహ్యూమిడిఫై చేయబడతాయి. వేడి వెదజల్లే అవసరాలు మరియు ఓపెన్ హీట్ డిస్సిపేషన్ హోల్స్ ఉన్న ఉత్పత్తుల కోసం, సంక్షేపణం జరగకుండా నిరోధించడానికి డీహ్యూమిడిఫికేషన్ కోసం తేమ కంట్రోలర్ + హీటర్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది.

(4) ఉత్పత్తి IP54 జలనిరోధిత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసేందుకు, బాహ్య వాతావరణాన్ని పూర్తిగా పరిగణలోకి తీసుకోవడానికి షీట్ మెటల్ వెల్డింగ్, పూర్తి వెల్డింగ్ ఉపయోగించి బాహ్య వెల్డ్.

(5) డోర్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్, స్ప్రేయింగ్ వంటి సీల్డ్ వెల్డెడ్ స్ట్రక్చర్‌ల కోసం సీల్డ్ స్ట్రక్చర్ లోపలికి ప్రవేశించలేము, స్ప్రేయింగ్ మరియు తర్వాత అసెంబుల్డ్, లేదా గాల్వనైజ్డ్ షీట్ మెటల్ వెల్డింగ్, లేదా వెల్డింగ్ తర్వాత ఎలెక్ట్రోఫోరేసిస్ మరియు స్ప్రేయింగ్ మరియు ఇతర మార్గాలను మెరుగుపరచడం డిజైన్.

(6) వెల్డెడ్ నిర్మాణాలు ఇరుకైన ఖాళీలు మరియు స్ప్రే గన్‌లు ప్రవేశించలేని ఇరుకైన ప్రదేశాల వంటి పరిస్థితులను నివారించాలి.

y4

(7) ఇరుకైన వెల్డెడ్ సీమ్‌లు మరియు ఇంటర్‌లేయర్‌లను నివారించడానికి హీట్ సింక్‌లను వీలైనంత వరకు కాంపోనైజేషన్‌గా రూపొందించాలి.

(8) అవుట్‌సోర్సింగ్ లాక్ లివర్, కీలు మొదలైనవి 304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, న్యూట్రల్ సాల్ట్ స్ప్రే రెసిస్టెన్స్ టైమ్ GB 2423.17 96h కంటే తక్కువ కాదు ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తాయి.

(9) నేమ్‌ప్లేట్ ఫిక్సింగ్ పద్ధతి వాటర్‌ప్రూఫ్ కోర్-పుల్లింగ్ రివెట్‌లు లేదా అంటుకునే బ్యాకింగ్‌గా మార్చబడింది మరియు స్క్రూ ఫిక్సింగ్ అవసరమైనప్పుడు వాటర్‌ప్రూఫ్ ట్రీట్‌మెంట్ తప్పనిసరిగా చేయాలి

(10) అన్ని ఫాస్టెనర్‌ల ఎంపికలో జింక్-నికెల్ అల్లాయ్ ప్లేటింగ్ లేదా 304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ట్రీట్‌మెంట్, జింక్-నికెల్ అల్లాయ్ ఫాస్టెనర్‌లను ఎంచుకోవాలి, తటస్థ సాల్ట్ స్ప్రే టెస్ట్ 96 హెచ్‌కి తెలుపు తుప్పు లేకుండా, బహిర్గతమైన ఫాస్టెనర్‌లు అన్నీ 304 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మెటీరియల్‌ని కలిగి ఉంటాయి.

(11) స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మెటీరియల్ ఫిట్‌ను ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి జింక్-నికెల్ అల్లాయ్ ఫాస్టెనర్‌లు.

(12) ఛార్జింగ్ పైల్wallbox ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జర్ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫుట్ రంధ్రం ముందుగా ప్రాసెస్ చేయబడాలి, పంచ్ చేసిన తర్వాత ఛార్జింగ్ పైల్‌పై ఉంచకూడదు. ఇన్లెట్ రంధ్రం ద్వారా పైల్ బాడీ ఇంటీరియర్‌లోకి ఉపరితల నీటి ఆవిరి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి ఛార్జింగ్ పైల్ దిగువన ఉన్న ఇన్‌లెట్ రంధ్రం అగ్నినిరోధక మట్టితో మూసివేయబడుతుంది. పైల్ బాడీ దిగువన సీలింగ్‌ను బలోపేతం చేయడానికి సంస్థాపన తర్వాత పైల్ బాడీ మరియు సిమెంట్ మౌంటు ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య సిలికాన్ సీలెంట్ వర్తించవచ్చు.

సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-10-2024