రెండు ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ తయారీదారులు, BMW మరియు Mercedes-Benz, చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను మెరుగుపరచడానికి సహకార ప్రయత్నంలో చేరాయి.BMW బ్రిలియన్స్ ఆటోమోటివ్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ గ్రూప్ చైనా మధ్య ఈ వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం దేశవ్యాప్తంగా సమగ్ర ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా EVలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
BMW మరియు Mercedes-Benz రెండు కంపెనీలకు అతిపెద్ద మార్కెట్ అయిన చైనాలో విస్తృతమైన EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి 50:50 జాయింట్ వెంచర్‌ను ప్రకటించాయి.గ్లోబల్ మరియు చైనీస్ ఛార్జింగ్ కార్యకలాపాలలో వారి నైపుణ్యాన్ని, అలాగే చైనీస్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ (NEV) మార్కెట్‌పై వారి అవగాహనను పెంచుకోవడం ద్వారా, ఈ సహకారం బలమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలని భావిస్తోంది.
జాయింట్ వెంచర్ 2026 చివరి నాటికి దాదాపు 7,000 హై-పవర్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌తో కూడిన కనీసం 1,000 హై-పవర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్లాన్ EV యజమానులకు వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్ ఎంపికలకు విస్తృతమైన యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది. చైనా అంతటా.
జాయింట్ వెంచర్ కార్యకలాపాల కోసం రెగ్యులేటరీ ఆమోదం కోరబడుతుంది మరియు మొదటి ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు 2024లో పనిచేస్తాయని భావిస్తున్నారు. ప్రాథమిక దృష్టి NEV అడాప్షన్ రేట్‌లు ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాలపై ఉంటుంది, సమగ్ర కవరేజీని నిర్ధారించడానికి దేశవ్యాప్తంగా తదుపరి విస్తరణ జరుగుతుంది.
ప్రీమియం ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ సామాన్య ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంటుంది, ఇది అతుకులు లేని ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.అదనంగా, BMW మరియు Mercedes-Benz కస్టమర్‌లు తమ సౌలభ్యం మరియు వినియోగదారు అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తూ ప్లగ్ & ఛార్జ్ ఫంక్షనాలిటీ మరియు ఆన్‌లైన్ రిజర్వేషన్‌తో సహా ప్రత్యేకమైన ఫీచర్‌లను ఆనందిస్తారు.
జాయింట్ వెంచర్‌కు సుస్థిరత అనేది ఒక కీలకమైన అంశం మరియు సాధ్యమైన చోటల్లా పునరుత్పాదక వనరుల నుండి విద్యుత్‌ను సేకరించేందుకు కృషి చేయబడుతుంది.పర్యావరణ అనుకూల ఛార్జింగ్‌కు సంబంధించిన ఈ నిబద్ధత పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గించడం మరియు స్థిరమైన చలనశీలతను ప్రోత్సహించడం అనే కంపెనీల లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కొత్త శక్తి వాహనాలపై చైనా పెరుగుతున్న ఆసక్తి ఫలితంగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌గా మారింది.చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల ప్రకారం, జనవరి నుండి అక్టోబర్ 2023 వరకు EV మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ డెలివరీలు మొత్తం కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో 30.4% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది 7.28 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది.
EV ఛార్జింగ్ కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, వోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు టెస్లా వంటి ప్రధాన వాహన తయారీదారులు తమ స్వంత ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లను ఏర్పాటు చేసుకుంటున్నారు.ఉదాహరణకు, టెస్లా ఇటీవలే చైనాలో తన ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నాన్-టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు తెరిచింది, విస్తృత EV పర్యావరణ వ్యవస్థకు మద్దతు ఇచ్చే లక్ష్యంతో.
వాహన తయారీదారులతో పాటు, చైనా నేషనల్ పెట్రోలియం కార్ప్ మరియు చైనా పెట్రోకెమికల్ కార్ప్ వంటి సాంప్రదాయ చమురు కంపెనీలు కూడా ఈ మార్కెట్ సామర్థ్యాన్ని గుర్తించి EV ఛార్జింగ్ రంగంలోకి ప్రవేశించాయి.
BMW బ్రిలియన్స్ ఆటోమోటివ్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ గ్రూప్ చైనా మధ్య సహకారం చైనాలో EV ఛార్జింగ్ అవస్థాపనను మెరుగుపరిచే దిశగా ఒక ముఖ్యమైన దశను సూచిస్తుంది.వారి సమ్మిళిత వనరులు మరియు నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించుకోవడం ద్వారా, ఈ ప్రఖ్యాత ఆటోమోటివ్ బ్రాండ్‌లు దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వృద్ధికి దోహదపడతాయి, ఇది పచ్చని రవాణా పర్యావరణ వ్యవస్థకు మారడానికి తోడ్పడుతుంది.
BMW మరియు Mercedes-Benz మధ్య జాయింట్ వెంచర్ చైనాలో EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది.వారి జ్ఞానం మరియు వనరులను కలపడం ద్వారా, ఈ ఆటోమోటివ్ దిగ్గజాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విస్తృతంగా స్వీకరించడానికి వీలు కల్పించే సమగ్ర ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.స్థిరమైన రవాణా దిశగా చైనా తన పరివర్తనను కొనసాగిస్తున్నందున, ఈ సహకారం విద్యుత్ చలనశీలత యొక్క భవిష్యత్తును రూపొందించడంలో మరియు దేశం యొక్క పర్యావరణ లక్ష్యాలకు మద్దతు ఇవ్వడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
లెస్లీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్., కో.
0086 19158819659
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-15-2023
