లావోస్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVS) యొక్క ప్రజాదరణ 2023 లో గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించింది, మొత్తం 4,631 EV లు అమ్ముడయ్యాయి, వీటిలో 2,592 కార్లు మరియు 2,039 మోటారుబైక్‌లు ఉన్నాయి. EV స్వీకరణలో ఈ పెరుగుదల స్థిరమైన రవాణాను స్వీకరించడానికి మరియు శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి దేశం యొక్క నిబద్ధతను ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఏదేమైనా, EVS కోసం డిమాండ్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, లావోస్ ప్రస్తుతం ఈ పరివర్తనకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాల పరంగా సవాలును ఎదుర్కొంటున్నాడు. ప్రస్తుతం, దేశంలో 41 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మాత్రమే ఉన్నాయి, మెజారిటీ వింటియాన్ క్యాపిటల్‌లో ఉంది. మౌలిక సదుపాయాల ఛార్జింగ్ కొరత దేశవ్యాప్తంగా EV లను విస్తృతంగా స్వీకరించడానికి ఒక అవరోధాన్ని కలిగిస్తుంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, థాయిలాండ్ వంటి పొరుగు దేశాలు విస్తృతమైన ఛార్జింగ్ ప్రదేశాల నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించడంలో గొప్ప పురోగతి సాధించాయి, మొత్తం 2,222 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు 8,700 కి పైగా ఛార్జింగ్ యూనిట్లను సెప్టెంబర్ 2023 నాటికి ప్రగల్భాలు చేశాయి. మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించింది, ఇంధన మరియు గనుల మంత్రిత్వ శాఖ లావోస్‌లో పన్నులు, EV లకు సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్వహణ.
పెరుగుతున్న EV మార్కెట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, LAO ప్రభుత్వం EV దత్తతను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో వ్యూహాత్మక విధానాలను అమలు చేసింది. 2022 లో, మాజీ ప్రధాన మంత్రి ఫంఖం విఫావాన్ అంతర్జాతీయ నాణ్యత, భద్రత, సేల్స్ సేవ, నిర్వహణ మరియు వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ ప్రమాణాలను కలుసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం దిగుమతి పరిమితులను తొలగించిన ఒక విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు. ఈ విధానం అధిక-నాణ్యత EV ల దిగుమతిని ప్రోత్సహించడమే కాక, దేశీయ EV మార్కెట్ వృద్ధిని సులభతరం చేస్తుంది.
ఇంకా, ఈ విధానం EV లకు వార్షిక రహదారి పన్నులో 30 శాతం తగ్గింపును అందిస్తుంది, సమానమైన ఇంజిన్ శక్తితో వారి పెట్రోల్ ప్రత్యర్ధులతో పోలిస్తే. అదనంగా, EV లకు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు ఇతర పబ్లిక్ పార్కింగ్ ప్రాంతాలలో ప్రాధాన్యత పార్కింగ్ ఇవ్వబడుతుంది, వాటి వినియోగాన్ని మరింత ప్రోత్సహిస్తుంది. ఈ చర్యలు EV స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి మరియు పెట్రోలియంను దిగుమతి చేసుకోవటానికి సంబంధించిన ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం చేసిన ప్రయత్నాల్లో భాగం.
EV పరివర్తన యొక్క మరొక క్లిష్టమైన అంశం గడువు ముగిసిన బ్యాటరీల నిర్వహణ. పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ, సహజ వనరులు మరియు పర్యావరణ రంగాల సహకారంతో, ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి చురుకుగా వ్యూహాలను అభివృద్ధి చేస్తోంది. EV బ్యాటరీలకు సాధారణంగా చిన్న వాహనాలకు ప్రతి ఏడు నుండి పది సంవత్సరాలకు మరియు బస్సులు లేదా వ్యాన్లు వంటి పెద్ద EV లకు మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాలు అవసరం. పర్యావరణ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఈ బ్యాటరీల సరైన నిర్వహణ చాలా ముఖ్యమైనది.
థాయిలాండ్ మరియు వియత్నాం వంటి పొరుగు దేశాలతో పోలిస్తే లావోస్ యొక్క EV మార్కెట్ ప్రస్తుతం చిన్నది అయినప్పటికీ, ప్రభుత్వం EV దత్తతను ముందుగానే నడిపిస్తోంది. పునరుత్పాదక వనరుల ద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తికి దేశం యొక్క ముఖ్యమైన సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటూ, లావోస్ 2025 నాటికి మొత్తం వాహనాల్లో కనీసం 1 శాతానికి EV ల వినియోగాన్ని పెంచడం, కార్లు, బస్సులు మరియు మోటార్ సైకిళ్లను కలిగి ఉంది.
స్థిరమైన రవాణాకు దేశం యొక్క నిబద్ధత పచ్చటి మరియు మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైన భవిష్యత్తు కోసం దాని దృష్టితో ఉంటుంది. EV లను స్వీకరించడం మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులను పెంచడం ద్వారా, లావోస్ శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి, పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు శుభ్రమైన మరియు మరింత స్థిరమైన వాతావరణానికి దోహదం చేస్తుంది.
ముగింపులో, లావోస్ తన EV మార్కెట్ వృద్ధిని వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు, మరింత స్థిరమైన రవాణా రంగం వైపు పరివర్తనను నడిపించడంలో ప్రభుత్వ ప్రతిష్టాత్మక పునరుత్పాదక ఇంధన లక్ష్యాలు మరియు వ్యూహాత్మక విధానాలు కీలకం. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సహాయక చర్యల యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, లావోస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ద్వారా నడిచే పచ్చదనం మరియు శుభ్రమైన భవిష్యత్తు వైపు ప్రయాణంలో గణనీయమైన పురోగతి సాధించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
లెస్లీ
సిచువాన్ గ్రీన్ సైన్స్ & టెక్నాలజీ లిమిటెడ్, కో.
0086 19158819659
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -27-2024
