టైప్ 2 EV ఛార్జర్ 7KW 11KW 22KW

ఫిన్ పీకాక్ చేత - చార్టర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్, మాజీ CSIRO, EV యజమాని, Solarquotes.com.au వ్యవస్థాపకుడు
మీరు EV ని కొనడం, డెలివరీ కోసం వేచి ఉండటం లేదా EV ను నడపడం గురించి ఆలోచిస్తున్నారా, వారు ఎలా వసూలు చేస్తారు (మరియు ఎలా) యాజమాన్యంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
ఈ గైడ్‌లో, నేను పవర్ (కెడబ్ల్యు) మరియు ఎనర్జీ (కెహె
ఒక సాధారణ గ్యాసోలిన్ కారు 1 లీటరు ఇంధనం నుండి 10 కిలోమీటర్ల పరిధిని పొందుతుంది. ఒక సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ కారు 1 కిలోవాట్ల విద్యుత్తు నుండి 6 కిలోమీటర్ల పరిధిని పొందుతుంది.
పెట్రోల్ కారు కోసం, 100 కిలోమీటర్ల ప్రయాణించడానికి మీకు 10 లీటర్ల ఇంధనం అవసరం, ఇది లీటరు ఇంధనానికి 40 1.40, 100 కిలోమీటర్లకు 10 x $ 1.40 = $ 14.
గమనిక: రాసే సమయంలో గ్యాసోలిన్ లీటరుకు $ 2 కంటే ఎక్కువ - కాని రష్యన్ నియంత ఇంధన ధరలను అతిశయోక్తి చేయకపోయినా, EV లు చాలా చౌకగా ఉన్నాయని చూపించడానికి నేను 40 1.40 తో అంటుకుంటాను.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో, 100 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించడానికి సుమారు 16 కిలోవాట్ల విద్యుత్ అవసరం. మీ విద్యుత్ రిటైలర్ కిలోవాట్కు 21 సెంట్లు ఛార్జ్ చేస్తే, ఖర్చు 16 x $ 0.21 = $ 3.36.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు డ్రైవ్ చేయడానికి తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి, మీరు సౌర ఫలకాల నుండి ఛార్జింగ్ లేదా టైమ్-ఆఫ్-యూజ్ (TOU) సుంకం ఆధారంగా ఆఫ్-పీక్ రేట్లకు ఛార్జింగ్ చేయడాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే. వివరించడానికి కొన్ని సంఖ్యలను నడుపుతుంది:
మీకు 21 సి విద్యుత్ బిల్లు మరియు 8 సి సౌర ఫీడ్-ఇన్ సుంకం ఉంటే, సౌర శక్తితో కారును ఛార్జ్ చేసే నికర వ్యయం 8 సి. గ్రిడ్ నుండి ఎలక్ట్రిక్ కారును ఛార్జ్ చేయడం కంటే కిలోవాట్కు 13 సి చౌకగా ఉంటుంది.
టైమ్-ఆఫ్-యూజ్ సుంకాలు మీరు గ్రిడ్ నుండి పొందే రోజు సమయం ఆధారంగా విద్యుత్ కోసం వేర్వేరు రేట్లను వసూలు చేస్తాయి.
అరోరా ఎనర్జీ టాస్మానియా యొక్క వేర్వేరు విద్యుత్ ధరలను రోజు వేర్వేరు సమయాల్లో పోల్చండి:
మీరు మీ EV ఛార్జర్‌ను అరోరాతో ఉదయం 10 నుండి సాయంత్రం 4 గంటల వరకు మాత్రమే ఈ TOU ప్రోగ్రామ్‌లో మాత్రమే సెట్ చేస్తే, 100 కిలోమీటర్ల పరిధి మీకు 16 x $ 0.15 = $ 2.40 ఖర్చు అవుతుంది.
ఆస్ట్రేలియా యొక్క విద్యుత్ ప్రణాళిక యొక్క భవిష్యత్తు సమయం-ఉపయోగం సుంకాలు, పగటిపూట చౌకైన విద్యుత్ (చాలా సౌర) మరియు రాత్రి (సాధారణంగా గాలి మరియు తక్కువ డిమాండ్ పుష్కలంగా).
దక్షిణ ఆస్ట్రేలియాలో, “సౌర స్పాంజిని” అందించే టైమ్-ఆఫ్-యూజ్ టారిఫ్ సమయంలో మీకు రోజుకు కిలోవాట్-గంటకు 7.5 సెంట్లు వసూలు చేయబడతాయి.
కొంతమంది చిల్లర వ్యాపారులు ప్రత్యేకమైన EV సుంకాలను కూడా అందిస్తారు, ఇక్కడ మీరు మీ EV ని కొన్ని సమయాల్లో ఛార్జ్ చేయడానికి తక్కువ kWh రేటును లేదా అపరిమిత ఛార్జింగ్ కోసం ఫ్లాట్ డైలీ రేటును చెల్లించవచ్చు.
చివరి విషయం-“డిమాండ్ సుంకాలు” కోసం చూడండి .ఈ విద్యుత్ ప్రణాళికలు మీకు తక్కువ మొత్తం విద్యుత్ బిల్లును వసూలు చేస్తాయి, కానీ మీ విద్యుత్ వినియోగం ఒక నిర్దిష్ట పరిమితిని మించి ఉంటే మిమ్మల్ని పెద్ద ఇబ్బందుల్లోకి నెట్టవచ్చు. మీ EV ని 3-దశల 22 kW ఛార్జర్‌తో ఛార్జ్ చేయడం మీరు మీ ప్రామాణిక విద్యుత్ బిల్లును 10x చెల్లించాలని అర్థం!
ప్రాథమిక EV ఛార్జర్ చాలా సరళమైన పరికరం. ఏదైనా ఛార్జీని అంగీకరించగలిగితే కారును "అడగడం" ఉద్యోగం, మరియు అలా అయితే, ఆపమని చెప్పే వరకు వాహనానికి సురక్షితంగా శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది.
EV ఛార్జర్ కారును కారు అడిగే దానికంటే వేగంగా శక్తిని పొందదు (ఇది ప్రమాదకరమైనది), కానీ మీకు కొంత జ్ఞానం ఉంటే, అది ఛార్జీని మందగించాలని లేదా ఇతర పరిస్థితుల ఆధారంగా - ఉదాహరణకు:
హోమ్ EV ఛార్జర్లు కూడా AC. అంటే వారు చాలా ప్రత్యేకంగా ఏమీ చేయలేదని అర్థం. అవి 230V AC యొక్క కిలోవాట్లను కారులోకి వెళ్తాయి.
వాస్తవానికి, మీ కారును ఛార్జ్ చేయడానికి మీరు కొనుగోలు చేయగల ఎలక్ట్రానిక్స్ బాక్స్ సాంకేతికంగా ఛార్జర్ కాదు. ఎందుకంటే ఇది చేసేది నియంత్రిత ఎసి శక్తిని అందించడం. ఛార్జింగ్ పనులు.
ఈ ఆన్‌బోర్డ్ EV ఛార్జర్ దాని AC-DC మార్పిడిపై కఠినమైన విద్యుత్ పరిమితిని కలిగి ఉంది. 11 కిలోవాట్లు అనేక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరిమితి-టెస్లా మోడల్ 3 మరియు మినీ కూపర్ SE వంటివి.
తానే చెప్పుకున్నట్టూ నేను మీ కారులోకి మీరు ప్లగ్ చేసిన పరికరాన్ని సాంకేతికంగా పిలవాలి (ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సప్లై ఎక్విప్మెంట్) .కానీ చాలా మంది లైప్ ప్రజలను గందరగోళానికి గురిచేస్తుంది, కాబట్టి రిటైర్డ్ ఇంజనీర్ నుండి కోపంగా ఇమెయిల్ వచ్చే ప్రమాదం ఉంది, నేను ఈ పరికరాలను “ఛార్జర్‌లను“ ఛార్జర్‌లు అని పిలుస్తాను . ”
అంకితమైన హై-స్పీడ్ పబ్లిక్ EV ఛార్జర్లు బ్యాటరీలోకి నేరుగా DC శక్తిని తినిపించే ఛార్జర్లు. అవి కార్ ఛార్జర్ ద్వారా పరిమితం కావు ఎందుకంటే వారు దానిని ఉపయోగించరు.
మీ కారు దీన్ని నిర్వహించగలిగితే, ఈ చెడ్డ కుర్రాళ్ళు 350 కిలోవాట్ల వరకు DC తో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. .
ఈ పరిశ్రమ నెమ్మదిగా, మధ్యస్థ మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్‌ను వివరించడానికి నిబంధనలను అవలంబించింది.
లెవల్ 1 ఛార్జర్ అనేది ఒక కేబుల్ మరియు పవర్ ఇటుక, ఇది ప్రామాణిక పవర్ పాయింట్‌కు అనుసంధానిస్తుంది. ప్రామాణిక గృహ సాకెట్ నుండి 1.8 నుండి 2.4 కిలోవాట్ల వద్ద వారు ఛార్జ్ చేస్తారు.
ప్రో చిట్కా: మీ వాహన తయారీదారు మీ కారు కోసం మొబైల్ కనెక్టర్‌ను అందించకపోతే, మీరు ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేసి ట్రంక్‌లో ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి - మీరు ఇంటి సమయంలో ఎప్పుడూ ఉపయోగించకపోయినా ఇది బేకన్ రోజును ఆదా చేస్తుంది.
1.8 kW స్థాయి 1 ఛార్జ్ రేటు అంటే ఏమిటో వివరించడానికి - ఇది మీ కారు బ్యాటరీకి గంటకు 1.8 kWh జోడిస్తుంది.
EV బ్యాటరీలో 1 kWh శక్తి సుమారు 6 కిలోమీటర్ల శ్రేణికి సమానం. అందువల్ల, ఒక స్థాయి 1 ఛార్జర్ గంటకు 10 కిలోమీటర్ల పరిధిని అందిస్తుంది. మీరు రాత్రిపూట కారును ఛార్జ్ చేస్తే (సుమారు 8 గంటలు), మీరు జోడిస్తారు 80 కిలోమీటర్ల పరిధి.
కానీ స్థాయి 1 అధిక వేగంతో ఛార్జ్ చేయగలదు. తయారీదారుపై ఆధారపడి, మీ పరికరంలో మార్చుకోగలిగిన ప్లగ్‌లు ఉండవచ్చు.
అన్ని పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్లు రెగ్యులర్ 10A ప్లగ్‌లతో వస్తాయి, మీ ఇంటిలోని అన్ని ఇతర ఉపకరణాల మాదిరిగానే, కానీ కొన్ని కూడా మార్చుకోగలిగిన 15A ప్లగ్‌లతో వస్తాయి. దీనికి విస్తృత గ్రౌండ్ ప్రాంగ్ ఉంది మరియు 15A. మీరు వద్ద మందమైన వైర్లను నిర్వహించగల ప్రత్యేక సాకెట్ అవసరం. ఒక కారవాన్ స్వంతం, మీకు బహుశా వారితో పరిచయం ఉంది.
కొన్ని మొబైల్ ఛార్జర్‌లకు 15A “తోక” ఉంది .ఇది ఆస్ట్రేలియాలోని టెస్లా మొబైల్ ఛార్జర్‌తో వచ్చే 10A మరియు 15A తోక చివరలు.
మీ పోర్టబుల్ ఛార్జర్ చివరికి 15A మరియు మీరు ఇంట్లో ఛార్జ్ చేయాలనుకుంటే, మీ కార్ పార్క్‌లో మీకు 15A అవుట్‌లెట్ అవసరం. ఈ సంస్థాపన కోసం సుమారు $ 500 చెల్లించడానికి.
తానే చెప్పుకున్నట్టూ: మీ స్థానిక గ్రిడ్ వోల్టేజ్ ఎక్కువగా ఉంటే (230 వి ఉండాలి, కానీ సాధారణంగా 240 వి+), మీకు ఎక్కువ శక్తిని పొందుతారు ఎందుకంటే శక్తి = ప్రస్తుత x వోల్టేజ్.
బోనస్ ఆకర్షణీయమైన వాస్తవం: తయారీదారుని బట్టి, మొబైల్ ఛార్జర్లు సాధారణంగా వారి రేటెడ్ కరెంట్‌లో 80% కి పరిమితం చేయబడతాయి. కాబట్టి 10A ఛార్జర్ 8A వద్ద మాత్రమే నడుస్తుంది, మరియు 15A పరికరం 12A. వద్ద మాత్రమే నడుస్తుంది. గ్రిడ్ వోల్టేజ్‌లో హెచ్చుతగ్గులతో కంబైన్డ్ మొబైల్ కనెక్టర్ కోసం నేను ఖచ్చితమైన EV ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అందించలేనని అర్థం.
టెస్లా తానే చెప్పుకున్నట్టూ వాస్తవం: నవంబర్ 2021 తర్వాత దిగుమతి చేసుకున్న టెస్లా మొబైల్ ఛార్జర్లు ఉపయోగించిన తోకను బట్టి పూర్తి 10A లేదా 15A వద్ద ఛార్జ్ చేయవచ్చు.
ప్రో చిట్కా: మీకు ఇటీవలి టెస్లా ఉంటే మరియు గ్యారేజీలో మూడు-దశల అవుట్‌లెట్ కలిగి ఉండటానికి అదృష్టవంతులైతే, మీరు మొబైల్ కనెక్టర్ ఉపయోగించి 4.8 నుండి 7 కిలోవాట్ల (20 నుండి 32 ఎ) వద్ద ఛార్జ్ చేయగల మూడవ పార్టీ తోకను కొనుగోలు చేయవచ్చు.
ఛార్జింగ్ స్పీడ్: సుమారు 40 కిమీ/గం (సింగిల్-ఫేజ్) లేదా 130 కిమీ/గం (మూడు-దశ) వరకు
స్థాయి 2 ఛార్జింగ్‌కు మీ పవర్ స్ట్రిప్‌కు తిరిగి దాని స్వంత అంకితమైన వైరింగ్‌తో ప్రత్యేకమైన వాల్ ఛార్జర్ అవసరం.
లెవల్ 2 ఛార్జర్‌లకు హార్డ్‌వేర్ కోసం $ 900 నుండి $ 2500 మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సుమారు $ 500 నుండి $ 1000 వరకు ఖర్చు అవుతుంది. ఈ ధర మీ పవర్ స్ట్రిప్‌ను కూడా umes హిస్తుంది మరియు మెయిన్స్ అదనపు లోడ్‌ను నిర్వహించగలదు. వారు చేయలేకపోతే, మీ సరఫరాను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి వేల డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది.
సింగిల్-ఫేజ్ 7 kW లెవల్ 2 ఛార్జర్ గంటకు 40 కిలోమీటర్ల పరిధిని జోడించగలదు. మీ కారు దీన్ని నిర్వహించగలిగితే, మూడు-దశల 22 kW EV ఛార్జర్ గంటకు 130 కిలోమీటర్ల పరిధిని జోడిస్తుంది.
తానే చెప్పుకున్నట్టూ: 3-దశ, స్థాయి -2 ఛార్జర్లు 22 కిలోవాట్ల వరకు ఉంచవచ్చు, చాలా కార్లు ఎసి శక్తిని అంత త్వరగా మార్చలేవు. మీ కారు యొక్క గరిష్ట ఎసి ఛార్జ్ రేటును చూడటానికి మీ కారు స్పెక్స్‌ను తనిఖీ చేయండి.
ఈ ఛార్జర్ పూర్తిగా DC మరియు 50 kW నుండి 350 kW నుండి అవుట్పుట్ ఉంది. వాటికి వ్యవస్థాపించడానికి, 000 100,000 కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది మరియు భారీ విద్యుత్ వనరు అవసరం, కాబట్టి మీరు మీ ఇంటిలో ఒకదాన్ని వ్యవస్థాపించే అవకాశం లేదు.
టెస్లా యొక్క సూపర్ఛార్జర్ నెట్‌వర్క్ స్థాయి 3 ఛార్జర్‌కు అత్యంత ప్రసిద్ధ ఉదాహరణ. అత్యంత సాధారణమైన “V2 ″ సూపర్ఛార్జర్ గరిష్టంగా 120 kW అవుట్పుట్ మరియు 15 నిమిషాల్లో 180 కిలోమీటర్ల క్రూజింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంది.
టెస్లా యొక్క సూపర్ఛార్జర్ స్టేషన్ల నెట్‌వర్క్ ఇతర EV తయారీదారుల కంటే ఇతర స్థాయి 3 ఛార్జర్‌లతో పోలిస్తే జనాదరణ పొందిన ప్రయాణ మార్గాలు, విశ్వసనీయత/సమయాలు మరియు పరిపూర్ణ వాల్యూమ్ కారణంగా వారికి ఇతర EV తయారీదారుల కంటే పోటీ ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది.
అయినప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరింత సాధారణం కావడంతో, ఇతర పోటీ నెట్‌వర్క్‌లు దేశవ్యాప్తంగా ఉద్భవించాయని మరియు వాటి విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు.
టెస్లా నేర్డ్ ఫాక్ట్: ఆస్ట్రేలియా యొక్క ఎరుపు మరియు తెలుపు “v2 ″ టెస్లా సూపర్ఛార్జర్లు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, సాధారణంగా 40-100 kW వద్ద ఛార్జ్ చేస్తాయి, అదే సమయంలో ఎన్ని ఇతర కార్లు వాటిని ఉపయోగిస్తున్నాయనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆస్ట్రేలియాలో కొన్ని అప్‌గ్రేడ్ చేసిన V3 ′ సూపర్ఛార్జర్స్ 250 కిలోవాట్ వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు.
ప్రో చిట్కా: రోడ్ ట్రిప్స్‌లో నెమ్మదిగా ఎసి ఛార్జర్‌ల కోసం చూడండి. కొన్ని రోడ్‌సైడ్ ఛార్జర్‌లు నెమ్మదిగా ఎసి రకాలుగా ఉంటాయి, ఇవి 3 నుండి 22 కిలోవాట్ వరకు మాత్రమే వసూలు చేయవచ్చు. మీరు పార్క్ చేసినప్పుడు ఇవి కొంచెం పైకి లేస్తాయి, కానీ సౌకర్యవంతంగా వసూలు చేసేంత వేగంగా ఉండవు గో.
1 జనవరి 2020 నుండి ఆస్ట్రేలియాలో విక్రయించే అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 'టైప్ 2 ′ (లేదా కొన్నిసార్లు' మెన్నెకెస్ ') అని పిలువబడే ఎసి ఛార్జింగ్ సాకెట్ ఉన్నాయి.